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TAILに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 日野

    クルマレビュー

    日野

    すべて！ なし テール、メッキ！その他！ 普通 よし 普通 すべて なし

  • 使い勝手良く満足してます

    クルマレビュー

    使い勝手良く満足してます

    e-POWERの走行性能は他社には味わえない感覚車幅が他社よりスリムであるため、細い道でも取り回ししやすい運転席からの視界が広く、見渡しやすい操舵感がよく、思い通りに動かせるｅpedalによるワンペ ...

  • マイカーレビュー【CXW アルシオーネSVX編】

    クルマレビュー

    マイカーレビュー【CXW アルシオーネSVX編】

    ・唯一無二のルックス国産車離れした長くて低いボンネット、あまりに複雑怪奇な構造のドアウインドウ、USB-Cみたいな形のマフラーテール…等々、突っ込みどころ満載の外観はぼちぼち目立ちます・アホみたいに ...

  • 乗換から早や3年。本当に手の掛からない頼もしいヤツ！

    クルマレビュー

    乗換から早や3年。本当に手の掛からない頼もしいヤツ！

    ヤナセのサービスマンが太鼓判を押していただけあって本当に故障知らずのタフなクルマです！三年間で買った部品は定期交換したエンジンオイル＋オイル・エレメントとエアエレメントに前のブレーキパッドとバッテリ ...

  • N-ONEのポリマーシーラント施工時の代車

    クルマレビュー

    N-ONEのポリマーシーラント施工時の代車

    ちょっとそこまでみたいな使い方なら十分だと思います。装備はマニュアルエアコン、インパネの収納スペースなど、その程度の使い方なら可もなく不可もなくの装備かと思います。 急な登坂路でキックダウンしたので ...

  • 進化は凄い

    クルマレビュー

    進化は凄い

    30後期アルファードからの乗り換えでガソリンonlyから初めてのHV所有になりました。車重もだいぶ増えてますがダイナミックフォースエンジン＆モーターのお陰で軽々と走ります！加速良し！燃費良しでとても ...

  • 6気筒の快感と素直なハンドリング

    クルマレビュー

    6気筒の快感と素直なハンドリング

    FR! 気持ち良い6気筒の吹け上がりと音、6気筒なのにエンジンが軽量でハンドリングが軽快で素直。スーパーチャージャーがついて200馬力だと最高かなぁ ATであること。　トルセンLSDが欲しい。 年間 ...

  • マイカー

    クルマレビュー

    マイカー

    すべて！ なし テール、ホイール よし よし パワーあり すべて なし

  • その道のプロには負けるがオールマイティに85点くらい取れる優等生

    クルマレビュー

    その道のプロには負けるがオールマイティに85点くらい取れる優等生

    まず何より顔が良いです。面が良いだけで写真映えもしますし次に走行性能ですが、現在はHKSさんの車高調が入っていますが、変える前から純正でビルシュタインダンパーで余程のタイトコーナーや凹凸以外なら吸い ...

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