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[ミニ MINI Crossover] 水温計 バッテリー電圧値 表示方法 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/20 17:34:22 |
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ワイパーゴム交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/24 05:43:17 |
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絶不調ライトセンサーの点検・清掃 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/25 20:16:34 |
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| 現住所 | 東京都 城下の多摩エリア |
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| 出身地 | 東京都 23区 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽，映画，グルメ，ペット，アート |
| 好きなもの | ★初めまして！シンちゃんパパです、よろしくお願いします。 僕がまだ小学校に上がる前、当時カメラのメーカーを立ち上げていた叔父の製品が1ドル360円の時代にアメリカに輸出されて大当たり。その儲けでメルセデスベンツ190SLを買い船橋ヘルスセンターへ連れて行ってもらったのが生まれて初めてのメルセデス・ドライブ。まだ東京湾の浅瀬だった船橋駅前の特設の大滝スベリ（後のザウススキー場）という巨大な滑り台で水泳。暫くすると隣接していた今はなき船橋サーキットでカーレースがスタート。護岸を乗り越えて生まれて初めてモータースポーツを見た僕の姿は濡れた白い木綿のブリーフ１枚でした（恥笑）。 あの日のあの朝、庭の格子戸の向こうに見えた迎えに来た叔父の190SLのあのスリーポインテッドスターがセンターに輝く白いホイールキャップが、そして船橋サーキットで観たプリンス自動車のワークスカーと思しき今でも謎のオレンジ色のオープン2座のレーシングカー（恐らく英国のマーチかローラ製）の際立った速さが半世紀以上経った今も忘れられません。 そしてわが父もいざなぎ景気で儲かると横向きにバーがスライド表示される200㎞フルスケールの速度計とボンボンベンチシート、6連の丸型テールライトが特徴だったブルーメタのシボレー・インパラを購入。なんと母親にまで運転免許を取らせいすゞが当時ライセンス生産していた英国のヒルマン・ミンクスを買い与えその後間もなく今度はクライスラーインペリアル、叔父はキャディラックを社用車に入手し毎晩接待攻勢に励むこと数年。そしてオイルショックで全てが弾け昭和の夢物語となって消えて行きました。 そんな記憶の奥底にある旧いクルマが愛おしくかつて創刊号から読み漁ったCAR GRAPHIC、POPEYEという雑誌に感化され本場アメリカや英国のマニア、車社会に憧れていました。新旧を問わず自分のお気に入りのバイクやクルマを手許に置いて気が向けばいつでも海へでも山へでも走りに行けるようになりたい、その一心で長年住み慣れた都を離れ郊外に移り住み本年でちょうど３０年。 子供の僕がTVで観ていたアメリカの戦争モノ映画では残忍なナチ高官は皆揃ってメルセデスベンツに乗っていて最悪極悪のイメージだったのですが、時代は変わり今や我が国は東京都心部を中心に乗用車はメルセデスベンツを筆頭にドイツ車ばかり。決して裕福で無い一台を長くDIYして乗り続けるセコイ自分は、憧れだった日産車ばかりを中古で乗り継ぎましたが結局部品供給やエンジンやミッション、シャシーの耐久力では、真面目に考えに考えて造り込んだメルセデスベンツには叶わないと悟り世界でも屈指の日本の爆安中古車価格と相まってぞっこん好きになりました。 そして運転歴は気が付いたらもう５０年！半世紀にも及びました。「ポルシェとメルセデスだけは部品の在庫に保有期限を設けない」と巷では長らく伝説と化して言われていたけれど、メルセデスに関しては最近はどうもそういう社風ではなくなったように感じます。 そこで今回はメルセデスベンツへの拘りと未練、先入観を一切捨て街中の中古車店で一目惚れしたBMWのミニをゲットしてみました。 |
| 自己紹介 | 見た目ただのオッサンなので絵になりません。なのでウチの色男、♂のフレブルのシンちゃんの顔写真でご勘弁を。 自分の車歴、殆どが中古車でその内の何台かは頂きモノ。旧過ぎてきっと若い方は見たことも聞いたこともない代物ばかりでしょうね。 ・17歳で自動2輪免許取得 *は新車、※は頂きモノ ヤマハDX250 ヤマハXS650 XS-Ⅰ ホンダCB50※ ホンダCL90※ ホンダCB550 カワサキZ750FX-Ⅱ カワサキAR80* VespaP200E Ducati900SS MHR Ducati750GT Testi50R ヤマハSR400※ ヤマハRZ250R※ BMW R80GS BMW K1 計15台 ・19歳で4輪免許取得し購入した自家用車は殆どが中古車。ただし *は新車、※は頂きモノ ダットサンHGC110(逆輸入240K)：輸出仕様日産スカイラインKGC110(通称ヨンメリ) 日産ブルーバードG610セダン2000GTX マツダRX-7 SA22 ホンダCIVIC1500※ トヨタスターレットKP61 AUDI80GLE MG Midget1500(北米仕様LHD) JaguarXJ6 4.2L(北米仕様LHD） Jaguar XJ6 4.2(日本仕様RHD)※ Mercedes-Benz 300SE(日本仕様RHD) トヨタカローラワゴン2.2Lディーゼル* トヨタクラウン2.5MS140 ユーノスロードスター1.6NA6CE トヨタハイエース2.7Dスーパーロングハイルーフ* 三菱キャンター改キャンピングカー トヨタハイエース2.7D* ダイハツハイゼット ジャンボ660 日産ホーミーバン2.4D※ 日産アヴェニール1600バン※ 日産アヴェニール1800ワゴン 日産スカイラインGT-st 日産スカイラインGT-s4 スズキワゴンR660※ スズキキャリイ660※ Mercedes-Benz CLK320 Mercedes-Benz C200 Kompressor wagon BMW mini R56 計27台 注:恐らく全部の購入費を合計しても新車のフェラーリ1台はおろかレクサスも買えない？！ |
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ミニ MINI |  |
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン |
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メルセデス・ベンツ CLK クーペ |
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