a3に関する情報まとめ

  • ベストバランス

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    ベストバランス

    一台所有で極端な趣味性を求めなければA3SB一択!長距離移動は快適、高級ホテルに乗付けても恥ずかしくありません。 全く有りませんでした。何か不満な点が有れば用途に応じたもう一台所有して解決できます。 ...

  • 我が家の最適解

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    我が家の最適解

    剛性が高く守られてる感半端ないパッケージングが素晴らしいデザイン秀逸で品がある台数が少ないので被らない高速安定性はさすがであるが、特筆すべきは街中でストレス無く運転出来るところ踏み込めば暴力的で胸高 ...

  • 大きく育ったA4

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    大きく育ったA4

    スタイリング、社内インフォテイメント、4WDを意識させない走り、しっかりかつしなやかな足回り等 車外で聞こえるディーゼル音が意外に大きく聞こえる。(周りの家にEV車が増えたのもあるが...) 今のと ...

  • イヤイヤおかわりしたけど良い車です

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    イヤイヤおかわりしたけど良い車です

    前期の前車と比較してです。前車は前期のB型でしたが、後期のセカンドシートのセンタースルーが失くなったのが不満でしたが、このD型にはまだ機能が残っています。またドアミラーが前期とおなじなのを我慢すれば ...

  • 大きいのに燃費がいい(^^)

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    大きいのに燃費がいい(^^)

    ゴルフバックが横に3つも積めるし大きいけど運転し易い。燃費も高速市街地混合で15kmと大きさの割に良いです。 出足がやはり車重がある為か少しもたつくが全く問題ないです。 ゴルフ、BMW118.320 ...

  • 人生初の新車購入バイク

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    人生初の新車購入バイク

    125ccの中でもかなり大きい部類に入り、スタイル的にも250ccに見える迫力のアメリカン。キャブを弄れば理論上は初期の13馬力に近付くので、走りもなかなか良い、どっしり乗れるので長距離ツーリングが ...

  • ボディーサイズはちっちゃくて細い道もらくらく

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    ボディーサイズはちっちゃくて細い道もらくらく

    全部! パンダ2ベースなのでシフトがフロア式じゃないところあと169A3エンジンの宿命だかなんだかエアフィルターが物凄く邪魔でイグニッションコイルを外すのにエアフィルターを外さないとイジれない。そし ...

  • コンパクトなSUV

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    コンパクトなSUV

    機械式駐車場にピッタリなサイズとトルクの太いディーゼルエンジン 以前乗っていたA3スポーツバックよりもインテリアの質感がチープになったような。。。 これからいろいろと試してみるのが楽しみな車です。 ...

  • 楽しい車

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    楽しい車

    運転する事、所有する事、手を掛ける事、全てが楽しい車です。他車種のパーツ流用が多彩な事でヤフオクなどで安いパーツを落として付ける事が出来たり、今時の車(私にとってはまだまだ最近の車ですが)と違ってエ ...

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