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エコ、マイルドモードは試していません。パワーモードは、設定6やや引っ張る、設定7ぶん回す時に有効でした。1000〜3500回転あたりのアクセル操作の感度が良くなったと思います。ロータリースイッチ方式 ...
お友達の整備手帳見てたら欲しくなっちゃってポチっちゃったw
アクセルを少し踏むだけですんなり発進するようになりました。街乗りならSPORTモード5で十分です。
ノーマルはNAなのにアクセルレスポンスが、、、これを付けてダイヤル7にしたらアクセルレスポンスが気持ち良くなりました
車体の重いSAIにこそ必要かも?と思い購入してみました😅前のインサイトにもpivotのスロコンをつけていてなかなか快適だったので♪型番BSSG1はトヨタ、ダイハツ、マツダ、スバル用みたいです。設定 ...
初スロコンです。安いのとサービスパネルにスイッチが装着出来るのでコイツにしました(灬´ิω´ิ灬)
後付感の有る製品は嫌だったので、スマスロはベストバイでした。ジェイドに至ってはスポーツモードに違和感しかなく街乗りではギクシャク(40km〜50km付近で巡航を維持しようとするとハンチングします)。 ...
以前、インサイト(ZE2)では、Thro Conを取付けていましたが、ほとんど、多モードへの変更しないので、今回は、Sma Throを選択しました。発進時及び加速時でのもたつきは、解消。設定は、いち ...
2022/5/28 納車まだ装備がよくわかっておらず…徐々にいじっていこうかと😊実は前々から興味のあった車!プリウス以上クラウン以下、という位置づけのハイブリッドカーらしいです(笑)ニックネームの ...
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