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ホイール交換と同時に交換しました。以前履いていたFALKEN45扁平との比較です。交換後の走行50ｋｍ程度の感想です。乗り心地を考慮して50扁平にしました。ロードノイズは、スタッドレスからの履き替え ...
Nボのタイヤもかなり減っており、溝が僅かなので、こちらのタイヤをチョイス！サイレントコア(特殊吸音スポンジ)搭載で、どれほどのものか装着が楽しみです！
私は愛車のサマーホイールが目的で、カーポートマルゼンにて、グットイヤーEAGLE LS2000 Hybrid II をホイールとセット購入し、それから約3年間で走った距離が24000㎞、まだwタイヤ ...
もうおなじみの銘柄ですし、タイヤのレビューとしてはちょっと早いと思いましたが、100キロほど走った段階です。なので耐久性は加味してません。元々デイズハイウェイスターはしっかりした乗り心地だと思うんで ...
４年前に履いたLe Mans４のタイヤ溝が少なくなったのと、ひび割れが気になったので、EAGLE LS2000 Hybrid IIなど他のタイヤも検討しましたが、いままで乗って乗り心地もよかったし、 ...
このサイズで走行音が1番少ないタイヤだと思う！
ホイールにあわせて。BBSに対してタイヤも妥協したくなかったので純正エナセーブからランク上げ扁平の関係もあるでしょうが、若干ゴツゴツ感が増したような。ロードノイズは確実に、小さくなりました。
画像使いまわしですいません、JF3からの流用です。段差でのゴツゴツ感が減って助手席が快適になりました。
新車装着時のタイヤが３万キロを待たずにスリップサインに到達してしまったので、ホイールとセットで購入。安い海外製タイヤもラインナップにあったのですが、価格差は僅かだったため、日本製であるこちらを選択。 ...
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