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派手に噴いたのだけど、たまたま近いタイミングだったので車検と同時に交換。純正・他社と比べたらアルミでこの値段は相当安いです。見た目は純正とあんまり変わらず。性能的には水温計をつけていないので体感的に ...
黙示録のビースト 邪気眼竜正宗がここに推参仕る!って違う(*_*;------------------------------------------------------------------ ...
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オーバーヒート気味でしたのでNewコアタイプを装着。ついでにパイプ類もマルハのシリコン製に交換したため、エンジンルームが華やかになりました。水温は街乗りで 80~90度の間で安定。高速を流している分 ...
アルミ強化ラジエター NA型AT用です。純正品よりお安く、マルハのラジエターキャップがオシャレです。純正からの交換で、特に差は感じません。しかし、緑色に劣化変色した純正ラジエターが、いつ割れるかドキ ...
純正のラジエターの劣化が激しく、いつ蒸気を噴くか分からない状態だったので交換しました。しかし、、、ショップから帰る道が渋滞していて、以前のラジエター同様にオーバーヒート気味でした。アルミなので、強化 ...
純正ラジエータからのリフレッシュ交換です。今更感がありますけど(苦笑)純正ラジエータはかなり高い(7万円近い)ので、安くて、強化もできるということで好評なマルハの強化ラジエータに。ヤフオクにはもっと ...
純正ラジエター劣化のため購入しました。とてもよく冷えます。これで安心です。
昨年ロドスタを降りられたみん友さんから譲っていただきました。装着は後日、ホース類タイミングベルト関連の交換と同時に行う予定。
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ドラレコの日時が毎回初期化されてるーーー😮💨
narukipapa
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朝の一杯 6/25
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[BMW 2シリーズ クーペ ...
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6/25 火曜日の朝‼️
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