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ピープルムーバーだけに快適性にもこだわったカスタムが魅力的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ シエンタの足回り作業についてコクピット相模原のレ ...
皆様こん○○は。朝から雨予報というのに、懲りないオッサンはコーヒーを淹れて保温マグとパン片手にすたこらサッサとキザシ号で行ったとさ。まぁ第3週の日曜なので・・・ あそこですわ(^^ゞ 会場に来て ...
R30にお乗りのヨッコイしょーいちさんから表題のような書き込みがありました。『11:00以降、駐車場に自由集合&自由解散※13〜15時は一緒に館内に入ってみましょう!』とあるだけで、参加表明 ...
相棒を購入して1か月以内に車高調導入しました。理想の低さに驚きです☺️
ダウンサスかハーフか迷いハーフにしました。落ち量は少ないですが、乗り心地は純正より締まった感じでgood
丁度良い大きさで取り回しが楽^ ^999ccなので自動車税が安い👍 価格に割高感がある値段の割に内装がCheap😓アフターパーツが少ない 999ccのため非力だか、、、マイルドハイブリッドとター ...
おはようございます!!フォーミュラドリフトジャパン第2戦 鈴鹿ツインサーキット2日目追走トーナメントが行われます♪昨日はRS★Rユーザーの、山中真生選手のGRスープラが単走優勝致しました!!!もちろ ...
以前のGSに続き、純正のAVSが使える足周りを探したところ…RS★Rの車高調が良さそうだったのでチョイス。減衰固定のBasicで十分かなぁと思いつつ…そんなに価格差も無かったので調整可能なBestに ...
SPOONのダウンサスから交換推奨車高で取り付け取り付けはめっちゃ大変みたいです。純正タイヤ外形だとちょっとタイヤが被るかな?ダウンサスであったバネが縮みきりの時の音も無くなりました。純正スイッチで ...
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