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T.M.WORKS Inside Ignite REVに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • イグニッションコイル交換

    整備手帳

    イグニッションコイル交換

    IGNITION COIL DG541 For Ford Mazda 毎度のことですが、Ford Focus 用が適合します。ＵＳから2週間で着荷・・Paypal 決済で 6,073円（送料込）で ...

  • 来たぜ～イグニッションコイル(^^)/

    ブログ

    来たぜ～イグニッションコイル(^^)/

    Multispark Blaster Epoxy IGNITION COIL DG541 Ford MazdaPrice:US $38.20　/Shipping: $20.432週間で、USから到 ...

  • T.M.WORKS Inside Ignite REV

    パーツレビュー

    T.M.WORKS Inside Ignite REV

    Rグレードの点火系チューンの最終兵器であるTM.WORKSのインサイド イグナイトREV。Amazonでイリジウムプラグと一緒に購入し、ガレージアスカさんで取り付けてもらいました。装置して最初に感じ ...

  • レガシィ　BP5　T.M.WORKS Inside Ignite REV　取付②

    整備手帳

    レガシィ　BP5　T.M.WORKS Inside Ignite REV　取付②

    運転席側後方イグニッションコイルここが一番時間がかかりますね(*_*;すき間が少な過ぎ(T_T) すべてのイグナイトレブを取り付けたら付属品のアースケーブルを使用して ヒューズボックス後方のアースポ ...

  • レガシィ　BP5　T.M.WORKS Inside Ignite REV　取付①

    整備手帳

    レガシィ　BP5　T.M.WORKS Inside Ignite REV　取付①

    まぁ、サクッとバッテリーを外します そして登場！イグナイトレブ！当時定価33600円って^^; 内容物はこんだけ？これとアースケーブルのみです まずエレクトロニッククリーナーにて接点部分を洗浄します ...

  • YRC yart spl map 201606

    パーツレビュー

    YRC yart spl map 201606

    独自のマップでフィードバック制御を行っておりましたが、4000回転からの立ち上がりに不満を感じたので、思い切ってフィードバック制御を廃止して、ノーマル制御に戻しました。基本マップは今までの『yart ...

  • T.M.WORKS Inside Ignite REV

    パーツレビュー

    T.M.WORKS Inside Ignite REV

    取り付けは簡単です。加速がスムーズになって、少しトルクが上がったような印象です。ただ、価格が高いため費用対効果は薄いかも。。。。これから期待です。

  • マツダ アクセラセダン

    愛車紹介

    マツダ アクセラセダン

    同じ車に乗ってる人がいなくなるぐらい長く乗ることになってしまいました。DIYメインで色々やってきましたが、現在は純正な感じにしています。変更点外装Fバンパー、グリル、サイド:BK3P用取付、ボディ同 ...

  • ブログ

    うちのekアクティブ

    本日、息子の居る千葉まで、ekアクティブで行ってきました。いま話題の、三菱自動車製。ノンターボ、2WD。カタログデータ上では、10-15モード燃費で16km/ℓ。3人乗車で、新東名⇒保土ヶ谷バイパス ...

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