real レアル ステアリングに関する情報まとめ

  • REAL(レアル)ステアリング交換

    整備手帳

    REAL(レアル)ステアリング交換

    REAL(レアル)パールレッド ブラックステッチを取り付けました。急いでいたため、写真を撮るのを忘れていたため取付後の写真です。 バッテリーを外すと再設定が大変そうだったので、外さずに取り換えを行い ...

  • REAL レザー&カーボン レッドステッチ エンブレムタイプ

    パーツレビュー

    REAL レザー&カーボン レッドステッチ エンブレムタイプ

    ステアリングが擦れて剥がれてきました。何故か右側だけ。しかもたった5年間で…。「ちょっと純正ステアリングの革、弱くないか?」という疑念を抱きつつコロンブスの「アドカラー」という革靴の傷補修用クリーム ...

  • ステアリング交換

    整備手帳

    ステアリング交換

    ステアリングを交換します。現状はワゴンRのパドルシフト付きですが、純正レザーは滑るんですよ。 ステアリングといえばREAL(レアル)でしょう!レアルのステアリングは、20クラウンアスリート、21ピン ...

  • ドライバーを守ってくれるエアバッグと便利な純正スイッチ機能はそのままで、見た目の美しさと操作性が向上しますよ!スバル レヴォーグ(VM4)に「REAL(レアル)ステアリング」の取り付け!

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    ドライバーを守ってくれるエアバッグと便利な純正スイッチ機能はそのままで、見た目の美しさと操作性が向上しますよ!スバル レヴォーグ(VM4)に「REAL(レアル)ステアリング」の取り付け!

    カーボングリップにワクワクな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レヴォーグのステアリング交換をコクピット55のレポートでご紹介します。エアバッグやステアリグス ...

  • REAL WOOD COMBI ガングリップタイプ

    パーツレビュー

    REAL WOOD COMBI ガングリップタイプ

    納車時からつけていた、アニバーサリーエディションのウッドステアリング。13年間の使用で、木目部キズや革部テカリが気になってきました。また、220クラウンRSには、ガングリップタイプをつけていて、握っ ...

  • REAL(レアル) REAL(レアル)ステアリング【レヴォーグ(VM4/VMG)/WRX STI(VAB)/WRX S4(VAG)】オールレザー[センターマーク](レッド×ブラックユーロステッチ) SBA-LPB-RD

    パーツレビュー

    REAL(レアル) REAL(レアル)ステアリング【レヴォーグ(VM4/VMG)/WRX STI(VAB)/WRX S4(VAG)】オールレザー[センターマーク](レッド×ブラックユーロステッチ) SBA-LPB-RD

    純正に採用して欲しいレベル5年ほど家族が使用してきましたが、ツルツルで滑るようになってしまったので交換に至りました。パンチングレザーみたいな感じで質感も良く滑りません。赤のステッチも入っていて気合を ...

  • REAL CARBON COMBI プレミアムタイプ

    パーツレビュー

    REAL CARBON COMBI プレミアムタイプ

    REAL レアル ステアリング ハンドル プレミアムシリーズ (TYCP-BK-BKC)を取り付けました。カーボン仕様のステアリングにしたくてこれにしました。エアバックの取り外しがとても大変でしたが ...

  • REAL ピアノブラック(ブラックユーロステッチ)ガングリップ小径

    パーツレビュー

    REAL ピアノブラック(ブラックユーロステッチ)ガングリップ小径

     ハイエースのステアリングはMサイズと乗用車と比べると一回り大きかったので、辿り着いたのがレアルのガングリップ小径でした。イベントでサイズ感、握り心地は確認していましたので、某ネットショッピングでポ ...

  • REAL WOOD COMBI スタンダードタイプ

    パーツレビュー

    REAL WOOD COMBI スタンダードタイプ

    前車がウッド・レザーのコンビステアリングだったので、アマゾンで「REAL(レアル)ステアリング・ブラックウッド TYD-BKW-BK」を購入し、ディーラでつけてもらいました(工賃1時間以内)。ウッド ...

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