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みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
クスコのノンスリを入れました。しっかりとトラクションがかかる様になります。直線では車がドッシリとして安定感が増します。慣らし中は物凄いチャタリング音でどうなるかと思いましたが、オイル交換をした後は一 ...
ーーーーーチューニング備忘録ーーーーー空力系・Modelista(モデリスタ)フルエアロ・TRDフェンダーエクステンション・TRDフロントフェンダーフィン・TRDGTウィング・VARIS COOLI ...
もっと早く入れればよかったの一言に尽きます…そこまでガツッと効くわけじゃないんですが、今まで内側のタイヤが滑ったりアンダー出してたコーナーもアクセル踏んでガンガン曲がっていきます。イニシャル低いから ...
ついにLSDを導入しましたまだ街乗りしかしてないのでなんとも言えないですが、加速時はなんかバキバキいってます(笑)減速時はそんなに違和感はないですね。今までとは挙動が全く別物になるので慣れるまでは運 ...
はっきりいって衝動買いです。丸目のスペCから機械式になってるんですけど、A型は名前だけのLSDなんですよ。いろんなGDB(涙目とか鷹目)を乗ってたりすると、ほんと自分の車は曲がんないんですよね~。は ...
デフ玉中身を弄った際に、ATファイナルと同時にLSDを導入しました (_´Д`)山坂道のタイトコーナーや、本庄サーキットを走った時のような、インリフトするような場面で以前は『まっ、前に進ま ...
オイルやイニシャルトルクの設定によっては、チャタリングが出る場合がありますが、扱いやすいです。エンジンチューニングのタイミングでショップのおすすめで1.5Wayに替えました。減速時は安定するのですが ...
イニシャルトルク一段落として使用。(シム1枚抜き)クスコの純正オイルを使うとチャタリング少な目。オイルが温まるまでは本来の性能は発揮できません。1.5wayなのでアクセルオフでは素直に頭が入り、オン ...
1.5WAYのタイプです。プレートなどでロック率、トルクを上げましたが、車重が重い事とデフ容量が小さい為、好みのLSDにはなりませんでした。(笑)純正と比べればコーナー進入時から更にアクセルを踏んで ...
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のうえさん
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[マツダ ロードスター]フロ ...
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