最小回転半径に関する情報まとめ

  • ハイテク・ジェントル

    クルマレビュー

    ハイテク・ジェントル

    実に大人なデザインと走り。シビックとは思えぬ大きさになりましたが、車体の掴みが自然で一体感を感じさせるあたりは、コンパクトハッチの余韻が良い方向に残っていると思います。モータートルクも大きく、それで ...

  • ワイトレ撤去

    ブログ

    ワイトレ撤去

    9月の車検の準備でコペンのホイールに挟んでいたスペーサーを撤去。その辺の近所を走ってみたら、ハンドルが軽い!これ、ありかも!!加速時もタイヤ周りが軽く感じる。最小回転半径を小さくしようとワイトレ附け ...

  • ランドローバー レンジローバー

    愛車紹介

    ランドローバー レンジローバー

    良しバンパーって何?どこ?もはやその役割を疑問に思うほどのフラッシュサーフェイスデザインがたまらない。3トンを1500回転でスルスル引っ張る615馬力。大排気量車のアイドリングストップからの復帰は、 ...

  • ブログ

    フィアット ミニ&他車 最小回転半径 (気になったこと)

    我が家のフィアット500 (1200cc 31212型式)最小回転半径は4.7m旧ミニは ほぼ4.3m?かとフィアット500 1400ccはかなり半径が大きくなります購入当時 1400も検討しました ...

  • TRD  リヤサスペンションアームシート

    パーツレビュー

    TRD リヤサスペンションアームシート

    TRDから出ているヴィッツ用?のサスペンションアームシート。ロワコントロールアームの付け根に挟んで旋回時のアクスルステアを抑制する効果があります。片側2枚で左右4枚必要。走り出してすぐ体感できました ...

  • ルーフとキャリアにライト取り付け

    整備手帳

    ルーフとキャリアにライト取り付け

    100均のホットボンドでは硬化して外れてきたライト。電池三個入ってるしチョイと重さもある。両面テープも暑さと重力があったら徐々に剥がれる。もっと強力なブチルとかで止めたらいいんやけどな。今度アカンか ...

  • シンプルイズベスト

    クルマレビュー

    シンプルイズベスト

    アルトバン のR06Aのエンジンは最高出力49ps(36kw)/6,500rpm・最大トルク6.0kg・m(58N・m)/4,000rpmしか無いが車両重量が610kgで軽量なのでキビキビ走ってくれ ...

  • HONDA VFR1200F

    パーツレビュー

    HONDA VFR1200F

    初めてパニアケース(後ろのボックス)付きがカッコイイと思ったバイク。2010年から2016年式のモデルだが、ヨーロピアンツアラーを意識した流麗なデザインで古さを感じさせない。専用デザインのケースがス ...

  • 愛車レビュー(1)オーラNISMO 乗れてよかった。愛車1号。

    クルマレビュー

    愛車レビュー(1)オーラNISMO 乗れてよかった。愛車1号。

    ・低速域での加速力「電動シティレーサー」のキャッチコピーに恥じないくらいの急加速をする。病みつきになる。・プロパイロットの再始動が容易停車→発進の動きが、RESボタンを上に押すだけで実現できるのが良 ...

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