マツダ(純正) スタビリンクに関する情報まとめ

パーツレビュー

マツダ(純正) スタビリンクKD-35-34-170

車検時にブーツ部分がひび割れていたので購入しました、車高も下げていないのて、純正です。

アサくん 2020年5月11日
整備手帳

オートエグゼのダウンサス取付フロント編2

先日クリアを吹いておいたバネにサイレンサー代わりにスパイラルチューブを巻きます。オートエグゼのダウンサスの直径は13mmだったので、ホームセンターでφ12mmのスパイラルチューブ購入してきました。外 ...

あつまるworld 2020年5月2日
パーツレビュー

マツダ(純正) NDロードスター用スタビリンク

■品番　N243-28-170 (R) 　　　　N 243-28-190(L)　　　　9YB0-41-036(ナット×4)車高調を前車から移植する際、ついでに。取り付け作業はDIYです。※ ...

ローターヘッド 2020年4月9日
パーツレビュー

マツダ(純正) ロアアーム

今年は車検も控えているので維持の為に、リフレッシュを兼ねて交換致しました。去年はエンジン周りのマウント交換、今年は足回りのリフレッシュですね（笑金額は掛かりますが、かなり違いが出ます（驚乗心地、コー ...

マサ666。船長 2020年3月21日
愛車紹介

マツダロードスター

NBを手放して早7ヶ月。その時はさらさら買う気はなくテキトーに見ていた中古車サイトでビビっときたこの個体を購入しました。次乗るならシルバー系かなぁ…と、狙っていましたが今回もたまたま黒でした。笑★車 ...

よっしー@くろまめ号(大) 2020年3月10日
パーツレビュー

マツダ純正 MPV用スタビリンク MPV用スタビリンク

他の方もやられてる定番ネタ。長さ少し長いですね。車両はジャッキアップして固定しての安全作業。お友達のガレージにて…

つるりんちょん 2020年3月8日
パーツレビュー

MAZDA純正 MPV用スタビリンク

右側が新しいの！長さが若干長くなった！変更後の違いは乞うご期待^_^;

たかっちゃん(^-^)/ 2020年3月8日
パーツレビュー

マツダ(純正) CX-5/アテンザ/アクセラ純正スタビリンク

CX-3純正スタビリンクだとエアサス全下げ時、スタビリンクの全長が短い為スタビライザーがボディに干渉して下がりきらないのでCX-5等の長い物を流用して対策してます。

たんぽぽイクゥタ 2020年3月7日
パーツレビュー

マツダ(純正) BM系アクセラ用スタビリンク

BM系アクセラのスタビリンクです( *・ω・)ノ最近、足回りからコツコツと変な音がしてましてディーラーで診て頂いたのですが原因不明…。以前もコツコツ異音があり、ステアリングギアボックスを交換したので ...

えみゅ～ 2020年3月2日