XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調に関する情報まとめ

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    意外と乗り心地良いのにビックリwもーちょい下げ幅があればGOOD!

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    【総評】安い!【満足している点】意外と乗り心地がいい【不満な点】特になし

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    【総評】スーパーストラットの車高調、高いんです。なので、溶接しなきゃですが、XYZで!F10kg R5kg乗り心地は…まあ…wあとスーパーストラットは車高あんまり下げれないのは本当でした。【満足 ...

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    ダウンサス+純正ショック⇒車高調に変更。

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    コニのサスペンションが抜けてきたので価格に惹かれて購入しました。減衰を最強にしても突き上げはありますが思っていたより柔らかいです。取り付けに関してはこれと言って難しいとこはありませんでしたがボルトが ...

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    ついに念願の車高調を導入しました!!ネジ式ならセディゴン用がありましたがサーキット走る上で減衰調整は欲しかったので唯一CS5A用が出ているXYZにしました!!とりあえず今はつるしで付けてますが以前の ...

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    【総評】値段を考えるといいかなと。。。でも、ミレーニアをラインナップしてくれるだけで御の字です^^;【満足している点】イロイロいじれる… たりまえかww【不満な点】うちょいストローク欲しった(TT)「

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    約156000Kmで取付増税前に駆け込み購入。現状、ランティス用の車高調で新品の取り扱いがあるのはここだけなのでは?フルタップ式車高調・減衰力30段階調整フロント 調整式ピロアッパーリア   固定式 ...

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    フロントは下がりますが、リアは下がらないため汎用品のサスに交換しました。乗り心地もよくいい感じです。

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