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配線は小物入れ奥に穴をあけて見えないように取付。この商品うってつけの取付位置です。田舎道をオートクルーズする為に装着。スロコンのエコモードでは、さすがにストレスが溜まります。ノーマル位置で使用中。
【総評】初めての電スロ車だったのでアクセルのレスポンスが悪くて購入。【満足している点】こんなに変わるのねって位の変化。踏み方次第で燃費もアップ。【不満な点】付属のハーネスが短いので設置場所に困る。
【総評】コスパと、取り付けが簡単だったので決めました。【満足している点】まだ、モードSP7しか試してないけど、確かに、レスポンスは良くなったと思います(^^)v【不満な点】これで、また更に燃費が悪く ...
【総評】 前車GE6から流用しました。ECOﾓｰﾄﾞは出だしが鈍くなった。燃費にどう影響するか楽しみ。【満足している点】やはりSPﾓｰﾄﾞにするとアクセルの反応が鋭くなった。normalﾓｰﾄﾞとは ...
【総評】発進のもたつきがなくなりました。満足してます。【満足している点】アクセルのタッチ感が、変わりました。sp7モードだと、かなり、加速が、凄くなります。【不満な点】ec5だと、mt車だとたまにエ ...
【総評】取り付けは後日にしますが、レスポンスが良くなるらしい。コンパクトなので、好みの場所に付けれるのが一番良いと感じてます。【満足している点】コンパクトであまり場所を選ばない【不満な点】なし
20後期ヴェルファイアのときに購入しました(θ‿θ)20後期ヴェルファイア→30前期ヴェルファイア→ヴォクシーと引き継いできました(≧▽≦)モードをSP7にすると、トンデモナイ加速になりました(☆▽ ...
純正のパワーモードもノーマルモードもエコモードもどれも納得行くアクセル開度にならずストレスを溜め早5年。やっと導入。エコモード➕SP5が燃費もアクセル開度も両立できます。取り付けは20分もあれば出来 ...
バイト先で激安で買えるとのことでノリで買っちゃいました笑実際に使ってみるとものすごい違いが分かってもうモトが取れた気がします！最初はSp7で走って楽しんでましたが、燃費が気になるので今はECO5で走 ...
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