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インプ2台目
こんにちは、爆音ミクです。今回は、レガシィのシングル化に特化して書きたいと思います。シングル化(ツインスクロールターボ)に使った大物パーツです。①エキマニ②タービンサポートパイプ③タービン本体④フロ ...
免許を取った時くらいに頑張って2年後くらいには車乗り換えたいなぁと思い、何の車を買おうか考え始める最初の頃はホンダ好きでしたのでシビックTypeR(FD2)かS2000(AP2)に乗りたいと思ってい ...
GDB‐F用の大型ウイングです。敢えて黒のままで取り付けました。トランクに穴加工する必要があります。穴あけが下手だとウイングが浮いてしまう原因になるので(私がそう)GDB用のトランクを仕入れたほうが ...
先日C社から入荷の連絡があり珍しく水曜日でなく土曜日に作業に行ってきました!朝の何シテル?で西に行くか東に行くか迷っている忠吾さんに開店からいることを何気にアピール。10時過ぎには来店となりました。 ...
自分から情報を発信しないナイン@GDB-Fと申しますw前々からインプのクラッチが危うい状態でしたが奥様の寛大なお心によりクラッチディスク諸々の大規模リフレッシュを行ないました。見積もりの段階で「この ...
スバル インプレッサ WRX STIに乗っています。
今後の作業のため、キャリパー締め付けトルクの覚書GDB FFキャリパー:155N・mRキャリパー:65N・m恐らく、来年のFローター交換やるぞっと♪
クスコのリヤフレームバーを取り付けて、F型純正ディフューザーを付けました。効果は不明・・・ドレスアップパーツです(笑)
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