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すべての条件をクリアしますか?
GS FSPORT用オシャレになりました。シフトブーツはマークx 用の方が良い感じしましたがシフト周りのステッチ同色にする為にシフトブーツもGS用にしました。ドライブに入れたりするときシフト変更した ...
GS350F(GRL10)用のシフトノブです。ネジ山は樹脂製なので、拡大してねじ込めば使えます。重量のあるノブはギアの噛み合いを感じづらいので嫌いという事もあり、自分は好んで軽いモノを使ってます。さ ...
2回目の注文です。パワシートスイッチカバーを5Dカーボンラッピングしたのでシフトノブも同一にするため注文しました😲今、使用しているGS用シフトノブは光沢の無いシートを貼っていて剥がして張替えを❕と ...
【総評】世界のトヨタの純正品ですので、品質に問題はございません。【満足している点】cx純正品よりは、遥かに見栄えが宜しゅうございます。【不満な点】純正品ですので、チョット没個性なところ。派手過ぎは好 ...
GS後期Fスポーツの純正シフトノブに交換本来シフトブーツ付き?のようですが無しですノブの位置が低くなり、サイズも小さくなったので、センターコンソールに肘を乗せるとピッタリ少々お高い物でしたが、運転中 ...
定番ですがレクサス純正GS用シフトノブに交換しました。交換もブーツを下に引っ張りロックを外し、ノブを反時計回りに回したら元のノブが簡単に外れます。交換はこの逆の手順で。。1分もかかりません。質感もあ ...
GS用のシフトレバー(ノブ)です。純正のものはツルッとした感じなので、全面革張り(?)のコチラに換装。手にしっくりきます。純正のノブの接合部とは互換性がないので、受けの付いたブーツも同時購入必須。品 ...
GSバージョンLのシフトノブに変更しました。ステアリングの縫い目と同じようにシフトノブにも縫い目が付き違和感無くなりました。ブーツからカチッと外しクルクル回すだけであっという間に交換出来ました。前の ...
【総評】レクサスGSのMC後(2015年11月~)のシフトノブを取り付けました。MyIS同様にディンプル加工の無い標準タイプを選びました。【満足している点】ISには無いステッチと、深みのある塗装によ ...
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