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前々から気になっていたスロコンをやっと導入。あーこれは自制心が試されるなー（笑）エンジンOFFでSP3になるセーフティーモードは便利。リバース配線は未実装ですが、なんの問題も無いと思います。ただ一点 ...
過去画像よりレビューは後日w※2017年8月追記アクセル開度の制御がとても不満だったので、ネット漁って購入。設定も多く、悪い物では無いですが、吸排気弄ったら特に必要無くなり、取り外しました。
ＭＴ車なので必要ないかなと思ってましたが、安売りさしてたので試しに購入してみました。確かにアクセルレスポンスはよくなります。路面が濡れてるときに高いレベルで設定してると少々危なく感じるときもあります ...
スロコン導入しました。「SP3〜SP4がちょうどいい！」という方が多いので、とりあえずSP3で走ってみます！取付に関しては、先人の方々の整備手帳のおかげでスムーズに行うことができました。マイナスドラ ...
前車よりの引き継ぎパーツです。新たに配線だけ購入しました。もちろん出だしは早くなるし効果は抜群です。しかし、ノーマルがアクセル開度遅らせて燃費稼いでるのにこれをつけることにより出だしがバッテリー駆動 ...
SPモードで加速がかなり良くなります❗あと、踏み込んだときのエンジン音や排気音が大きくなるのもいいですね。マフラー変えてるのでなおさらです。SP3に設定してますが、燃費もそれほど悪くなさそうです。E ...
サブのクルマで装着して、カートのような加速感で満足だった、「スロットルコントローラ」、装着しました！イイっすね！！！(*ﾟ∀ﾟ*)「コンパクト」は、安いし。場所取らないし。いつもの近所の黄帽でキャン ...
新車納車時から装着。SP3が標準です、
ふらっと行ったアッ◯ガレージでハーネス付きでお得にあったので買ってしまいました（笑）配線もカプラーだけなので自分で取り付け〜通勤や街中ではSP4でもエアコンつけていても軽快な加速するのストレスなく運 ...
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