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すべての条件をクリアしますか？
機能は問題ありませんが、とにかくコネクターが嵌りません。写真を見てもらえれば分かると思いますが、先端側をカットしました。
アイドリングストップが煩わしいので取り付けました。インジケーターの緑LEDが10秒毎に1回点滅します、夜間では若干気になりましたので黒ビニールテープで対応。
定番のPLUG TV!です。OBD2に挿して緑点滅⇒黄色点灯になれば完了。超簡単です。B9(8W)はPLUG ISC!（アイドリングストップキャンセラー）は出ないのですね・・・
911カレラ991Ⅱ型 アイドリングストップが敏感過ぎ乗り難いのでプラグコンセプト(PLUG ISC! for Porsche PL3-ISC-P001) を使用しインストールしました。
アイドリングストップ不要派で毎回Offにしていましたが、僅か1万6千円で煩わしさから解放。インストールも数秒で簡単です。
アイドリングストップを強制的に解除させるデバイス。燃費向上よりバッテリー・オルタネーター保護を優先しました。
簡易的にコーディングし、アイドリングストップをキャンセルするものです。もちろん、初期化も簡単です。
アイドリングストップはエンジン&DSGに負担を少しでも掛けたくないので燃費優先より解除！走り易さ優先！
Codetech コードテック concept! PLUG ISC! Mercedes Benz GLB X247 アイドリングストップ機能装着車 PL3-ISC-MB01後期型には適用されていませ ...
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2025年11月5日(水)
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