flat リアディフューザーに関する情報まとめ

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    前期型と後期型の比較

    冬休みの宿題(違)思わぬ展開で,前期型から後期型のA205-C180カブを乗り替え,早3ヶ月です。折角両車を所有したので,思いつく限り比較してみました。・・・CカブからCカブに乗り替える方なんて,そ ...

  • BMW 3シリーズ セダン

    愛車紹介

    BMW 3シリーズ セダン

    【愛車レビュー】BMW F30 320i M Sport(2013年式)2020年3月に納車してから、少しずつ自分好みにカスタムしてきました。コンセプトは「純正+αでストリートを楽しめる快適快速仕様 ...

  • リアディフューザー再取付

    整備手帳

    リアディフューザー再取付

    Φ60マフラーに当たってしまい取り外していたリアディフューザー!正月で時間を持て余しぎみであったので、既にマフラーをD-tecマフラーに戻していた事もありリアディフューザーも戻す事に・・・・ マフラ ...

  • 【ND5RC・ロードスター】 2020年カスタムまとめ

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    【ND5RC・ロードスター】 2020年カスタムまとめ

    セカンドカーとしてND5RC・マツダ ロードスター(以下Phase3)を保有して1年が経過しました。今年は6月に5年目(黒金としては初)の車検がありましたが、入念な下準備をしたお陰で特に問題なくパス ...

  • スーパーカーはフロントを擦りやすい?ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの最低地上高を実際に測ってみるとGRスープラの12cmを超えて13cmもあった件

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    スーパーカーはフロントを擦りやすい?ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの最低地上高を実際に測ってみるとGRスープラの12cmを超えて13cmもあった件

    さて、スーパーカーというと「フロントやボディ裏面を擦る」というイメージがあると思います。ただ、ぼくがこれまでに乗ってきたランボルギーニ・ガヤルド、ウラカンLP610-4ではフロントやアンダーを(整流 ...

  • 自作 フラットボトム

    パーツレビュー

    自作 フラットボトム

    2020年一番の大作です。フロント周りとリアディフューザーは既に取り付け済みなので、まだ手付かずのセンター部分を取り組みました。フラットボトムとは言っても、車体の中心部分だけですが。サイド方向はジャ ...

  • ミニ MINI DBA-XS20

    愛車紹介

    ミニ MINI DBA-XS20

    シルバーメッキで統一して高級感的なスタイルで乗りたいと思います。F55 JCWパッケージ 2017年式ボディカラー:ラピスラグジュアリーブルー(C24)外装系パーツ大陸製 GPグリル(フラットブラッ ...

  • リアディフューザー⑯

    整備手帳

    リアディフューザー⑯

    自作したリアディフューザーを取り付ける前に再度アンダーパネルの形状を確認してみる。純正のディフューザーはFRP製でそこそこの厚みを持っている。車両底面を撮影すると画像のようになっている。車両底面をフ ...

  • 新時代前夜の集大成モデルとは言い過ぎか。

    クルマレビュー

    新時代前夜の集大成モデルとは言い過ぎか。

    その姿を見るだけで気分が高揚するところ。完璧なドライビングポジション、NA、MTの組み合わせによる「自分で操ってる感」を存分に味わえる。動きが軽快で思い通りのラインをトレースしてくれる、パワーも十分 ...

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