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H&Rダウンサスの乗り心地にやや不満があり、購入。乗り心地がフラットになり満足。
純正 ⇒ arc CLIMAX Evo ⇒ KW version2 ⇒ arc CLIMAX Evo ときた5代目です。スプリングが落ち着いてから減衰の微調整で好みを探していきます。インプレはぼちぼ ...
今頃になって休み疲れが出てきた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディA4アバントの車高調取り付けをコクピットエイジのレポートでご紹介します。B8 A4っ ...
とりあえず全下げで取り付けましたが、平坦な道で擦りますwアンダーカバーから道路まで目測3センチくらいwで、実用性を考えて写真くらいまで上げてみました。(前:タイヤ〜フェンダーまで指1本、後ろ:指1本 ...
先日納車されたおじいちゃん仕様の我がユーノス500ですが、乗ってみると色々気になることが‥まず、発進時のエンジンの動き。これはマウントが劣化してるんですね。まぁ22年前の車だから当たり前か。あと、こ ...
とても乗り心地のいい足回り、やっぱり高いだけあると思います
キザシで普通に市販品で落とすならKW以外の選択肢はありません価格は消費税、送料、代引き手数料込み工賃、アライメント調整費用は別途関連情報URL:http://kurumadouraku.co.jp/ ...
車検に出した際、車高調整不可となってしまったKW ver1のフロント・・・。ネットでリアはほぼ使用不能だがフロントは使えそうなものを格安でゲット。商品が到着して見てみるとver1と思っていたものがな ...
【再レビュー】(2017/05/23)フロント縮み側減衰力調整で最強にしてみたが気持ち締まった感じにはなりましたが、期待していた感じとは程遠い。リアも調整したいがバラさないと調整出来ないのは大きなマ ...
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