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交換直後は突き上げが「ドスッ」とくる感じがあって「硬すぎて失敗したかな？」と思いましたが、しばらく乗って馴染んだのか最近は無くなりました。硬さの緩和のため、タナベのタワーバー、ドアスタビライザー(中 ...
ハイトールワゴンの宿命、やはりロールが気になりボディ剛性に期待しての導入。多少はロールの軽減になったかな（笑）
どーしても ふにゃふにゃ感がいやだったのでアンダーブレースと一緒に購入しました。個人の感想ですが、めちゃくちゃ変わりました。
最初に一言、効果ありです。AISIN曰く「ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、 隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。 スライディ ...
フロントタイヤを支えるテンションロッドの根本のボルトを左右でつなぐバーです。装着は簡単。ボルト2か所に共締めするだけ。かなり力がかかるんですねぇ。仮止めで試走すると、ブレーキングで『バキッ』っという ...
ワインディング時の高速コーナーの走りがもう少しパキッとなればいいなと思って取り付けました。若干安定性が増した気がします。※価格は商品代、工費、税込みです
【前車両からの移植パーツ】Part.9やっと装着しました🎵実は5月～6月頃に装着を試みたんですが…個体差なのか🤔何故かブレースを挟んで車体に固定する側のボルト🔩が微妙に穴位置が合わずに💦一旦 ...
取り付け後ハンドリングがとてもカッチリしました。が、しかしエバポレータ洗浄する時アンダーカバーを外す時干渉しました。まあ年に一度なので大丈夫かなと思ってます。
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