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【総評】手軽に安価で取り付けできました。はじめてのスロコンです。【満足している点】アクセル踏み込み量に対して、加速を調整できるので、シーンに合わせて使い分けできる。普段はSP2でいいかな。【不満な点 ...
アクセルワークだけでこれほど体感できるとは思いませんでした。エンジンパワーがアップしたように感じます。走りが変わります。取り付けて正解でした。スポーツモード7段階エコモードが5段階で燃費はこれから検 ...
【総評】【満足している点】SPモードにすると加速がいい。【不満な点】
【総評】必需品最初は、あれ？てか運転しづらくなった？てな感じでスポーツモード高くすれば楽しいと思いこんでたんですが、私にはSP2くらいがベストでした。そこから運転しやすくなりました【満足している点】 ...
【総評】トルク不足感じるなら装着するとかなり効果的です常時sp３で様子見ていますエコモードは3から下の5までだとかなりストレス感じましたこれは、SPモード使っちゃうと正直ノーマルには戻れませんね、か ...
【総評】前車でスプリントブースターが高くて買えず(車の性格全く違うけど)リベンジ【満足している点】その気になるオプション用の穴が埋まる【不満な点】出だしがモッサくなければ最初から付けない
【総評】前車からの移設【満足している点】【不満な点】
【総評】『加速と燃費をコントロール！』スロットルコントローラーです。【満足している点】ハイブリッド車 独特の もっさりした感じがなくなり、スムーズな加速になりました。ボタン1つで、SPORTモード・ ...
半年以上悩んだけど、出だしのもたつきのせいで、交差点の右折待ちからの発進が危険なので、やっぱり必要だと思い仕入れました。 アクセルアダプターの位置は確認できたので取り付けの不安解消済み (#^^# ...
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