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【総評】ついにクラッチが滑り出しました~!Σ( ̄□ ̄;)14万kmヒラノタイヤの通販で税込み80000円くらいノンアス タイプ カッパー タイプ(銅&カーボン)有りますが。ニスモがすすめるカッパー ...
ブーストアップと同時に導入しました。やはり3000rpm付近でガラガラ音がします。同時に強化レリーズピボットも取付ていただきました。
【総評】何のクラッチがついてるかわからなかったので、フラホ込みで交換。クソ重たいクラッチが超軽くなりました。【満足している点】軽量フラホでビュンビュンクラッチが軽くなった(当たり前)【不満な点】特に ...
またまたご無沙汰なブログです。今回はクラッチ交換をしてもらいました。10万キロも越えてもおそらく無交換の純正クラッチも、だいぶ減ってきてペダルの位置も上がって切れも悪くなってました。S14で使ってた ...
【総評】ちょっと滑り気味のような気がし、199,000km純正無交換でしたので、交換しました。街乗りメインなので、渋滞時にクラッチが重いと大変なのと、その他いろいろ考慮し、このクラッチに決めました。 ...
この度、前オーナーさんがいつ変えたかも、どこの何かもわからない謎のクラッチからニスモのスポーツクラッチキットへの交換に踏み切りました^ - ^ 仕事も暇なタイミングなので、職場にて作業(๑╹ω╹๑ ...
【総評】とても満足。【満足している点】純正とほとんど変わらない操作感ながら、強化クラッチゆえの滑らない安心感。【不満な点】3速以上の時、1800~2000回転あたりでアクセルを踏み込むとカラカラ音が ...
クラッチが滑り気味。。。なフィーリング。ディーラーでも点検してもらったのですが「そろそろ。。。」とのことだったので換装。今回は純正ディーラーではなく、車体を購入した三郷のショップへ。他にもブログネタ ...
NISMOのスポーツクラッチキットです。現在は非装着です。
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