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前の持ち主によって組まれたダウンサス。悪くはないけど、あまり好きにもなれないので、金が貯まったら、もうちょっと自然な車高のものに交換したいと思います。※画像はネットから拝借しました。
今日は朝から作業して完成させる予定🔧まず、タンクの錆び取り。いつものRS-R2で✨ タンクの錆び取りの間に他の作業を進めます。スロットルチューブの交換 プラグの交換レジスタ付きに ミッションオイル ...
タイヤのインチアップを機にすこーしだけ車高を下げたく、ハーフダウンサスをチョイス。前後共に2.5センチくらいのダウン量。乗り心地もあまり悪くならず、ロール感は確実に減りリニアに動く感覚が高まりました ...
RS-Rハーフダウンサス取付！ リアは簡単。写真撮り漏れましたが、フロントはアッパーマウントの取外しのために、ワイパー関連を外さないと手が入りません、、 フロント、リア共に2.5センチくらいのダウン ...
純正機能がそのまま使えるので。
TW1の車検中、乗っていたダイハツサンバー。豪華仕様のヤツだったんですが。やはり現行型。両側電動スライドドア。走り、ロードノイズ、乗り心地。すべてがTW1の上をいってます。ただ、直角近いシートがいい ...
RS-R Ti2000で、ローダウンFF車より1〜2cm弱低いかな？足が短いので乗り降りが楽に（笑）乗り心地は、まずまず。低速40kmぐらいまでは、段差の時は、まあまあ揺れる。底付きはないかな高速道 ...
もういいおっさんです。職場でも一般的にも「そのように」見られるお年頃…にもかかわらず…やってしまいました…(涙)→(笑)あれだけ「カッコかわいい(かわいい寄りの)」って言ってたじゃない…あれほど「ほ ...
車購入時に既に装着済みです。乗り心地も良く程良くダウンもしてます。
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【ハイタッチ！drive】ありがとうを込めて、最 ...
みんカラスマホアプリ開発チーム
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