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電スロのモタモタに苛立ち購入発進時が特に違います自然に吹け上がり、スッと進んでいきます(追記)ecoモードもスポーツモードもアクセル挙動に違和感を感じてノーマルで乗ってます(´・ω・`)
【総評】専用ハーネスＴＨ-１１Aのレビューをしながらスロコン使用後の感想でも。専用ハーネスはパチンパチンで済むから楽。これを配線加工して付けろって言われたらかなりめんどい。スロコンの感想。速いとか遅 ...
型遅れの格安中古品を教えていただきまして、即購入。取り付けはこれからの予定です。
【総評】スロコン やっと取り付けました。アクセルペダルのコネクタがなかなか抜けず苦労しました。なんとかペダルを外さずコネクタをぬきました。あと電源確保ですが、サブウーファーを取付けた時のアクセサリー ...
【総評】 加速具合が好みに近づけれられるので、ぼちぼち。 ただし、アクセルの特性を細かくコントロールすることはできない為、 明け始めだけもう少し開度を上げたいんだけど、 なんていう要求は満たせない。 ...
GH8から取り外していたものを取り付けました【満足している点】Iモードでもsp3ぐらいにしておけば発進するときや、ちょっとスピードを上げたいときに便利です【不満な点】特にありません
【総評】取り付け時間は5分位超簡単です。配線処理が面倒です15分位考えました(ｰ ｰ;)10キロ程SP3モ－ドで走った感じノ－マルとの違いは実感出来ました。試しにSP7も試したらコレは全然違う車にな ...
【総評】半年ほど経ちますが、数字変えて、楽しんでます。【満足している点】発進時のもっさり感がありません。パワーは上がらないけど、走りが鋭くなりますね。前車のヴォクシーよりは、確実に燃費は良いですから ...
【総評】①車検の代車で初代イストのワイヤースロットル式１NZを味わって以来、スロコン欲しい気持ちが募り募って(笑)②最近色々あってお金の無駄遣いをしたくてたまらない時に、まさかの５０％オフ！！条件を ...
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一駅から徘徊
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