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クラッチ滑りの症状が露骨に出たので急遽交換。諸先輩方を参考に品定めしました。交換後、ペダルの硬さに驚きましたが暫く走ると慣れたか馴染んだか問題なく操作出来ています。耐久性はわかりません。
純正のクラッチもまだ使えたけど、ミッションオイル交換、レリーズベアリング交換と同時にクラッチも交換。街乗り＋峠走行に合わせてスポーツクラッチにしました。運転していて、純正と比べてちょっと重いと感じる ...
エクセディ 強化クラッチセット ウルトラファイバー ディスク カバー 日産 180SX RPS13 ターボ ベアリング付 ワンエイティー CLUTCH EXEDYヤフーshoping にて約36,0 ...
信頼のEXEDYのクラッチセットです。価格が安いのと普通よりハードに使うので、ウルトラファイバーのセットにしました。前オーナーが交換してから1度も交換していなかったので7年無交換でした。3枚羽根のメ ...
5速の時にも使っており、特に不満もなかったので引続きコレにしました。レリーズベアリング付なのでちょっとお得感ありますね。パイロットベアリングも付けてくれたらええのに。
【再レビュー】(2019/08/23)若干切れが悪く感じたので、シーズン後半戦に向けて、７月に大事を取って、カバーとディスクを交換(^^)交換前後の写真です。ディスクの減りはほとんど無く、カバーの表 ...
若干？強化のようです。こちらもフライホイールに合わせ後期用。たまたま、ネットで調べていたら、純正より、そして他より安かったのでこちらにしてみました。やはり、少し重いです… が、多少の半クラでも普通 ...
納車当時から怪しかったクラッチがとうとう滑り出しました。5速べた踏みフルブーストで5000回転辺りから一気に7000回転まで到達納車から約5000km、早すぎる…GRBユーザーは滑り始める時期が早い ...
2018．12．02から使用。ジムカーナには不向きだったNISMOカッパーミックスツインに換えて選びました。ポイントはディスクの慣性重量です。【良い点】・滑らない（純正比です）・切れ／繋がり位置は適 ...
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Let'sラジコン 5/3-4
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