icodeに関する情報まとめ

  • icode ペダル / ペダルキット

    パーツレビュー

    icode ペダル / ペダルキット

    ノーブランドのアルミペダルに変えてみました。少し加工が必要でしたがピッタリです。3,000円とお手頃でした。見た目はシンプルでなかなか良いのではないかと思います。

  • icode オリジナルマカン用フットレスト

    パーツレビュー

    icode オリジナルマカン用フットレスト

    マカンの変なところ、『フットレストが遥か彼方で踏ん張れない』の改善ができました👍 カーボン製で作りが良く軽くてカッコいいです。元のフットレストに4箇所穴開けてビスで固定し、元の位置に戻して取り付け ...

  • icode/LEMS GRヤリス 1.6Lターボ用リミッターカット

    パーツレビュー

    icode/LEMS GRヤリス 1.6Lターボ用リミッターカット

    スピードリミッターを解除取付はカプラーONと配線2本を結線(室内)

  • トヨタ GRヤリス GXPA16

    愛車紹介

    トヨタ GRヤリス GXPA16

    【カスタマイズ内容】◆エアロ&外装パーツ◆ ・LEMS ドライカーボンフロントスポイラー・LEMS ドライカーボンサイドスプリッター・LEMS ドライカーボン リヤアンダースプリッター・LE ...

  • パーツレビュー

    ICODE マフラー

    【再レビュー】(2020/11/13)気温が下がりマフラー交換による効果が更に分かったので再レビューします。マフラー装着時は気温25℃程度でしたが最近は日中で17℃まで下がり、アクセルのレスポンスが ...

  • トヨタ GRヤリス

    愛車紹介

    トヨタ GRヤリス

    RECARO RCSNEOPLOT フットレストバーNEOicode リミッターカットSARD Ti-Z FULL TITANIUM MUFFLERHKS HIPERMAX SHKS Power E ...

  • icode ドライカーボン マカン用 フットレスト(DIY加工)

    パーツレビュー

    icode ドライカーボン マカン用 フットレスト(DIY加工)

    フットレストの穴位置を加工して取付ました。少し厚過ぎるけど、まいっか!笑

  • パーツレビュー

    ICODE マフラー

    【再レビュー】(2020/10/19)高速道路でのインプレです。排気抵抗が減ったせいか、アクセルレスポンスの向上が感じられ、追い越しが楽になりました。ただノーマルマフラーのつもりでアクセルを踏むとス ...

  • パーツレビュー

    ICODE マフラー

    現段階では市街地のみのレビューです。劇的ではないものの、アクセルレスポンスが上がり3000rpmまでの伸びがスムーズです。マフラー交換時のあるあるとして、低速トルクが無くなったということはありません ...

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