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すべての条件をクリアしますか？
配線は車内のOBDコネクターにカプラーオンするだけです。取り付けはエアコン吹き出し口上部の隙間にブスッ！と挿しました。割としっかり固定できています。針のブレもなく見やすいです。注意点として、他のOB ...
本当に久々の投稿です。CX-5の時に使っていたdual gauge proをまた買っちゃいました＼(^o^)／キャッシュ還元最終日についつい…CX-8対応品ということで、雨が止んだら次の休みに早速取 ...
PIVOTさんのdigital monitor付けてましたがブースト計もあれば良いかな？くらいで購入しました。メインは水温計なのは変わらず。走り出してからメーターの画面にリアガラスの反射があるのが発 ...
TDIチューニング取り付け後ブースト値、知りたかったので取り付けました少しブースト圧 上がりますがTDIチューニングに問い合わせたところ正常の範囲でしたODBで取り付けなのでレーダー探知機とブースト ...
前のが壊れたのでおかわりしちゃいました。ブースト、水温、それぞれのピークホールドが付いててとても便利。Y!オクで白照明と言う事でしたが、届いたら青照明でした。でもキレイなお品♪青照明は中年老眼にはち ...
サブコン対応のブーストメーター取り付け(^^)レーダーの位置変えてそこに置きました。OBD分岐ケーブル使用したけど相性悪くレーダーのスピードメーター誤作動やら片方突然電源落ちるやらでレーダーはDC1 ...
再レビューです３秒の長押しでその日のピークホールドが表示されますノーマルでブースト1.1は割と高めではないでしょうかべた踏みしてないのでまだ上がるかも･･･あとマフラーやエアクリも効果あるかもちなみ ...
ターボ車には必須のアイテム。どこに取り付けようか試行錯誤しましたが、最終的にＡピラーがしっくり来たので、みんカラ先人達を参考にピラーへの穴あけ加工や、内装はずしての配線でスッキリと取付けできました！ ...
電源は、メーカーに聞いたらobdじゃなくてignからとらないと、バッテリー上がるかもということで、付属の黄色線使用。ほんとはproじゃないのがよかったんですが、、ignから取れないので諦め。普段はマ ...
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