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八郎さんの脚には08Hを愛用してましたが、先日のスポーツ走行でブレーキング時でのパッドの限界を感じましたので、12Dに交換しました。メーカーに問い合わせたところ、タイムアタックとコントロール性は10 ...
【総評】田中ミノルさんのアドバイスを参考に購入しました。(鈴鹿ツインサーキットを走行する前提で相談しました)昨年の5月から、5000km以上(サーキットを含め)を走行しましたが、トラブル無く走れてい ...
前車から信用のZONE。コロナ禍の中きたるオートポリス走行の準備で購入しました。86前期はブレーキが効かない?で、ZONEからも86専用のストリート及びサーキットパッドが販売されてます。しかし86も ...
つなぎで購入したフロントパッド(03C)の残量が少なくなってきたので、新品に交換し同時にブレーキディスクも交換しました。特にメーカーにこだわりはありませんが、つなぎで購入したパッドと同メーカーにしま ...
某オークションにてZONEの中古パッドが安く出品されていたので購入(^^♪中古なので残量は7mm~8mm程度…完全に繋ぎです(-_-;)夏なので、ローター温度が上がり純正ではすぐにヘタってしまいそう ...
アタリがついてないのでまだわかりませんがとりあえず超効く08H 対応温度200度~700度 ブレーキングでキーキーなって走り屋みたい3/3 追記約5000km走行しました 街乗りメイン 週1くらいで ...
フロントの10Fと同じく、友人から譲って頂いたのでいつもの筑波サーキットで試してきました。こちらはリア用になります。ZONEのパッドは車種やサーキット別に推奨する磨材が選定されていて、今回使用した「 ...
これまで使っていたEndless MX72のフロントが残り5mmで、浅い亀裂ができたため交換、長い目で見ると自分好みのブレーキバランスにできると思いこちらを選択しました。交換はDIY。HPでDC2イ ...
とあるスイスポ乗りの方に薦められて購入。CIRCIT USEとあってサーキット走行向けのパッド。フロント用のパッドとして10Fを選択。ここのブランドの強みは、全国の主要サーキットの実地テストからフィ ...
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