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純正と同じ43Tを購入。ブラック塗装されています。チェーンと相まって良い感じ。
リアスプロケット３７丁（４２８サイズ）ノーマルのスプロケが錆さびだったのでやっと交換
キタコ ドリブンスプロケット 35Tリアホイール側のスプロケです。 純正40T比較的低回転数で40km/h以上巡航用にしたくて取付け。前側ドライブスプロケット17Tと合わせると結構イイ感じのスピー ...
ハブのサイズを見るとこれが限界な気がします。ギリギリ29Tまでいけるかもしれませんが。
キタコドライブスプロケット 17T個人的に好みになる比較的高速巡航用スプロケです。参考 60km 回転数16T 6,800rpm↓17T 5,950rpm リア35T回転数は軽減、イイ感じで ...
リアもスプロケットを交換。キタコドリブンスプロケット 39T純正は40T加速感は落ちますが低回転で速度が出るので個人的には良い感じです。※フロントドリブンスプロケットと同時交換。変更前後のスプロケ純 ...
フロントのスプロケットを交換。キタコドライブスプロケット 16T/420純正13T加速感は落ちますが低回転で速度が出るので個人的には良い感じです。※リアのドリブンスプロケットも同時交換してます。変更 ...
スィングアームを変えるついでに黒にしました^ ^
純正と同じ33T。購入してから一回も交換してない（前オーナー）はず。チェーンと前後スプロケは同時交換をオススメされたので購入しました。
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