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サジは投げられた（間違）昨年12月、納車前に弾着していたスプーン プログレッシブスプリングを装着しましたダウン量は前後とも20mm下がり過ぎずちょうどいい感じフロント指1.5本、リア指1本ぐらいです ...
乗り心地は変わりなし前後約1cmくらいダウン
SPOON SPORTSのプログレッシブスプリングです。FL1や、FL5向けに加えて新たにFL4向けが出ました。昨年の某所で行われた、リジカラ×SPOONSPORTSフェアで、要望を出して ...
ご存知リジカラです。つければ違いは明白です。と言いたいところですが、FKに付けた時と比べると差が小さく思います。素の状態の剛性が上がった影響でしょうか？プログレッシブスプリングの開発はおそらくリジカ ...
必需品やはりタイヤハウスの隙間は気になるもので、見た目と走りを勘案して、スプーンのローダウンサスにしました。画像は後ほどアップしますが、1.5センチダウンと１割り増し程度のバネレートですが、乗り味は ...
交換前と後
タイプワンさんで施工頂きました。
装着して１カ月以上経って、いまごろUPするというねｗタイトルの通り『SPOON プログレッシブスプリング』を装着。 こっちは純正車高。 オレの愛飲ドラッグで車高の変化をお楽しみくださいｗ装着前 装着 ...
まだ100km程しか走っていないけど、脚周りを変更したSPOON プログレッシブスプリングで車高20mmダウンRAYS CE28N-plus18in x9.5J, INSET45ADVAN NEO ...
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