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メーカーのデータだと、フロント3センチ、リア2センチ、それぞれ下がると書いてありましたが、実際には、フロント2センチ、リア1センチでした。フロントは良かったんですが、リアは下がらなかったなぁ…という ...
ダウンサスで車高を3センチダウン。タイヤハウスの空きが少し減り,いい感じに落ちました。
雨もあがり重い腰をあげてZOOM ダウンフォース・アッパーマウントゴム・ハブボルト打ち替えを実施。 風が強くて寒いけど・・ 黄色のバネ取り付け! ブレーキキャリパーを外して、ボルトを抜いて10mm長 ...
純正比でフロント35mm、リア15mmくらいのダウン量。乗り心地はカップ純正よりはマシかなー、レベル。フロント上がりの純正から、まとまりのある車高になったので個人的には満足です。
ZOOMのダウンサス GMBのアッパーマウントゴムワークスベルステアリングボス休日の友です♪♪ ^_^
腰高な感じで、荷物も積みづらかったので導入しました。4センチダウン。
先週取り付けたダウンサスですが、乗り心地は良いけど車高が中途半端…。なので2巻ほどカットします!ズームのスーパーダウンフォースCは2巻切っても遊ばないので、最低地上高が90㎜以下にならなければ車検対 ...
車検も無事終わったので、とりあえずダウンサスで車高を少し下げました。選んだのはズームのスーパーダウンフォースC。かわいい色と2巻までカットOKで落ち幅が調整出来る所がポイント。まずはカット無しで装着 ...
車高を少し落としたくてローダウンスプリングを組むことにしました。軽自動車のサス程度ならパラコード締め上げるだけで縮むのでスプリングコンプレッサーは必要ないです。
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