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2020年型（シルバーに青フレーム）です。前所有車のジクサー250を含め、スズキ車全般に言えることかもしれませんが、良いバイクをリーズナブルに提供してくれるメーカーだと感じています。一言でいうと、コ ...
⚫︎上体を少し起こした高めのアイポイントからなる開放感。⚫︎広大な足元スペースからくるリラックス感。⚫︎大きくて楽なシート⚫︎大きいカウルと大きいライトからの守られてる感と防風効果。ある程度の雨で下 ...
運転が快適・取り回しがいい・疲れない・燃費がいい・高速やバイパスに乗れる〇 高速は期待できない。150クラスはみな同じ。いわゆる「どやっ」感はありません。 PCXは125より160の方が車体とキャラ ...
前のシグナスXはリッター30kmしか走らなくて満タンでも200km行かないことがほとんど。このPCX160は排気量大きいのにリッター40kmは超える。小回りが効く！ 1番ツーリングしたり高速をちょく ...
灯火類がフルＬＥＤ化され、ゴミみたいな精度のシートキャッチ・リッドキャッチがストレスレスに！通勤にうれしい時計と、割と正確な燃費計。 カウル類の整備性が相変わらずよくない。フロントボックス蓋のビビり ...
ホンダ PCX150に乗っています。KF18質問です。65Lリアキャリアを着けたらシートを開ける時に干渉します。5cm位のスペーサーが4000円程で有ると言われましたが、販売先が解りません。
僕の不注意というか運転が下手くそな上に不自由な身体で運転しているせいで痛い目に合わせてしまったＰＣＸ君が本日元気になって退院して来ました!(^^)!金銭的に苦しい（パーツは衝動買いしてるくせに）ので ...
・圧倒的足つきの良さ＆軽さ・アフターパーツの豊富さ・普段使いで70km/lを超える低燃費・ランニングコストの凄まじい安さ ・ライトが暗い。夜間走行はサブライトが欲しい・ロングツーリングだと純正リアサ ...
ほぼほぼナラシも終盤、「低いギアで引っ張り倒す、最高速アタック」みたいなこと以外は気にせず丁寧に緩急付けて回しています。1500kmでオイル交換したらゆっくりアクセル開けながら何度か上まで引っ張って ...
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[トヨタ シエンタ]オイル交換
ハチナナ
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半年振りくらいにジクサーでツ ...
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[トヨタ セルシオ]エンジン ...
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🍽️グルメモ-971-ケー ...
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![[トヨタ シエンタ]オイル交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/227/254/8227254/p1s.jpg?ct=092811d43220)
![[トヨタ セルシオ]エンジンカバーのコーティング✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/227/370/8227370/p1s.jpg?ct=092811d43220)
