PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)に関する情報まとめ

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    乗換えて一年経ち弄りの虫が出て取付けました。効果は良いですね3500回転位からパワーアップしてます。排気量が増した感じで運転も楽になりました。コスパ的に良い物だと思います。

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    気分転換にサブコン導入。取り付け30分もかからない簡単作業。覚書設定7追記あと少しの力強さが補填されました。速さを求める車ではないと思うので、とても良いフィーリングです。

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    4000回転くらいからパワー感とトルクが出てくる感じ。高速やワインディングで楽しいが街中での通常使用では、あまり実感は感じられないかも。一度、サーキットで試してみたい。

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    スイスポに乗るなら必須級のアイテムだと思います!!高回転時のダルみがなくなってスムーズに車が動く!!しかもecuに比べて値段が安い!ecuよりはショボいけど、コスパは最強!

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    高速の合流で若干楽になったかな…?って感じでした。OBDⅡ接続のモニターで確認したら最大ブースト0.8掛かっていたのでおそらく純正よりブーストは掛かっているかと思います😅

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    魔法の箱です。ターボかかったときのトルクが増し増しになった感じ…ただ、人間慣れてしまうと箱の有り難みを忘れてしまいます。たまには、設定OFFにして初心に戻らないと…

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    せっかくターボに乗り換えたから付けてみたwまぁ体感できる程度には速くなりますた。しかし、、ブースト計が1.2kスケールだから振り切って何kかかってるのか分からなくなったwwwww

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    車が来ていないのに買ってしまったもの。もうシリーズですね。スロコンと同じメーカで統一しました。つけたらレビューします。慣らしが終わったら取り付ける予定です。

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    パーツレビューに上げてなかったですが、サブコン導入しました!皆さんが言うようにかなりイイ物だと思います☺️どのギアでもしっかり加速してくれる感じです😳64339㌔

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