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知人に教えてもらいました。充電量、健全性だけ見てましたが、CCAも重要らしいです。調べてみるとCCA(Cold Cranking Ampere) は、-18度の気温の中で30秒間に電圧が7.2Vにな ...
ただ今の気温13℃。前回-12℃。 交換して2回目のチェック。 電圧12.76V 前回-0.02V。CCA 530A 前回-105A。 内部抵抗値7.6mΩ。前回+1.4mΩ。 健全性は100%。 ...
業務用のテスターを入手したので使ってみる・・・HITACHI : HCK-602FB 事前にPC経由でバージョンアップ 車載状態で「劣化診断」カオス Q-105 バージョンアップすることで、最新の「 ...
ディーラーさんのセフティーチェックの一環でバッテリーテストして、その結果。5年経ったが意外にも健全性100%とのこと。油断せず電圧モニターを毎日チェックしよう。アイドリングストップ時に11.4Vまで ...
【測定結果】CCA値:455(前回比 +2)※気温9℃(-12℃) 【測定結果】電圧:12.26V(前回比 -0.01) 【測定結果】内部抵抗値:5.7mΩ(前回比 -0.03) 【測定結果】充電状 ...
ただ今の気温。前回-17℃。 電圧12.58V 前回-0.20V。CCA 210A 前回-30A。 内部抵抗値16.5mΩ 前回から-2.1mΩ。 健全性 60% 前回-19%。 充電率 98%。 ...
走行距離35,150km¥56,250バッテリー診断は健全性42%でも良好となっているが、どこが替え時? エアコンフィルターは自分で夏に交換したばかりなのに替えられてしまった…。部品代¥3 ...
納車11か月です。バッテリー上がりを初めて経験しました。プリウス60はバッテリー上がりをしたという投稿をよく見かけますが、まさか自分もなるとは思いませんでした。誘因するものも取り付けていませんが、朝 ...
ただ今の気温、前回-13℃。3日前にエンジンを掛けております。 補機バッテリーから。 電圧 12.26V 前回-0.26V。CCA 630A 前回-25A。 内部抵抗値 5.0mΩ。前回+0.2mΩ ...
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