PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)に関する情報まとめ

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    PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)

    スロコンと同時に入れたので効果は?です。燃費に大きな変化は無かったので、エンジンにそれほど負荷は掛かってないかと思います推奨のダイヤル7で使用

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    パーツレビュー

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    取付は、比較的 easy 。肝心のドライブフィールですが、2速、3速の加速のもたつきが、なくなって素直に加速するようになった感が、します。すでたつかよ!

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    パーツレビュー

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    ピボット PDX-D1 D SPORTSコラボ数値 7にて取り付けました!中高回転域の伸びがかなり良くなりました😚思ったより変化を感じることが出来たので満足です🤗

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    ノーマルを体感した後に付けたので違いがすごく分かって良かった😁加速が明らかに違うので正直びっくり🙄某2リッターNAのFR車に直線で勝てちゃったw😳

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    設定7で燃費が悪くなるのでは?と心配したが、予想を裏切られて燃費は良くなった気がします。ノペーっとしたスタートが、スパーっと走ります。

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    安いパーツではないですが、コスパ高く効果が実感しやすいです。ノーマルよりもう少しパワーが欲しい場合にうってつけだと思います。

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    取り付けは取説読んでサクッと完了。設定は7。ランプの確認して問題なし。早速走行。走った感じイイ。モサッとした部分が無くなって満足。

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    0にしてECUリセットした後と、7にしてECUリセットした後で、当たり前だけど馬力が上がっている感。高速道路の合流とか、全然不安はないです。

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    素人でも分かるくらいに加速感が変わります👍今は変化が分かりますがすぐに慣れてしまうんでしょう😅故にパワーアップ沼るんですかね

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