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icode製レーシングナンバーステーTYPE−２取り付け方法がよく分からず、とりあえず・・・汗。ステーごとき、まぁまぁの値段です。
姫路セントラルパークジムカーナラウンドファイナルに参戦して参りました。私が出走するクラスはRTAクラス。RT：ラジアルタイヤA：オートマチックミッション車両の略です。※姫路セントラルパークジムカーナ ...
レーシングナンバーステー取り付けて見ました。 先日、購入したポルシェ御用達のicode製 レーシングナンバーステー 取付け前 (正面)撮影用にイベント時のダミーナンバープレートを使用※. 今回、バン ...
■メーカー : icode (アイコード)・レーシングナンバーステー標準の組み付け方法。写真① バンパー側がナンバープレートサイズ幅に変更しており、ステー側を平ワッシャー等で調整して取り付けてます。 ...
この時代のＩＳにはついていないオートドアミラー（オートリトラクタブルミラー）。オプションでも設定が無いなんて・・・。アルテッツァの時にもつけましたが、コレあると便利なので今回も購入・取付を決意。社外 ...
待ち時間が２０分程ありますが、取付自体は５分もかかりません。効果はまだ不明！！！！
取付は待ち時間が２０分程ありますが実際の作業は簡単です。公道では出せないので効果はまだ不明ｗｗｗｗ
装着からずいぶん時間が経ってしまいました。ジャッキアップしてみたらいい焼け色。リアピースもicodeです。レスポンスもよく、程よい音を奏でてくれます。
走行中シフトがかなり入りにくくなり、原因が購入時から入っていたクイックシフターにあったので他のクイックシフターに交換しました。青い方が元々取り付けられていた恐らく中華製で、中央のナットがシフトを動か ...
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