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連日どうするか色々考えてましたが大体纏まったので書いておきます。⚪現在のストーリアX4クロスMTから、コペン純正MTベースに変更。⚪併せて加速力重視でファイナル変更(5.5→5.9へ)5速巡航が厳し ...
純正（82℃）⇒Dスポ（68℃）⇒純正（X4）流用（78℃）３つ目のサーモスタットになります。はい。このエアロ（Artista）だと純正グリルよりラジエターに空気当たらねんじゃね？と思い、安易な考え ...
いや～！(・∀・)ｵﾁｬﾉﾝﾃﾞｶｴﾚ!!と！！マジっすか(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･う～んと！今日は群馬は赤木山北側あたりにある滝を 久しぶりに見に逝って来ました♪ハイキングコースがあ ...
まず、いろいろとあり、また神奈川へ長期滞在することになりました。関東の皆さん、また宜しゅうおねがいしますｗと、言っても現在、広島の耐久に参戦中のため車は広島に置いて体のみ来ていますが、、、※去年は4 ...
通勤車両のつもりで09年2月に無事故車のフルノーマルを購入しましたが、いつもの癖で購入２日目にはホワイトボディー状態にしてしまい、フレーム修正とフルスポット増しに留まらず発泡ウレタンまでしてしまい、 ...
さて、約777台の生産打倒スズキスポーツの使命を帯びて発売されたストーリアX4Wikiより1,000cc以下クラスのラリー参戦を目的として開発された。カラーはホワイトのみで、エアコンやパワーウインド ...
L500用の強化エンジンマウント。残念ながらL700用はリリースされていないので、流用可能なフロントとロア・レフトだけ交換。ノーマルマウントがぐにゃぐにゃ過ぎたのと、シフトがロッド式なので、強烈にシ ...
フロントのスタビマウントブッシュもウレタン製強化品に変更します。強化ブッシュはストーリアX4用を流用です。左がミゼット純正ブッシュ真ん中が強化ウレタンブッシュ（ストーリアX4用)右がストーリアX4純 ...
(画像は取り外した純正ギアです)車買い替えたい病を治すために、エッセの最大の不満点の改善を行いました。最大の不満点とは、そうですギア比です。購入した時から、エンジンはご機嫌なのに、3速の回転落ちでテ ...
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【お散歩】王子神谷〜新荒川大橋までお散歩ですーー ...
narukipapa
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黄色いシエラ…購入後初のオイ ...
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🍽️グルメモ-978- ジ ...
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[トヨタ セルシオ]月に一度 ...
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![[トヨタ セルシオ]月に一度のセルフコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/235/095/8235095/p1s.jpg?ct=51644cf07c60)
