ヤフオク ブーストアッププーリーに関する情報まとめ

  • スバル(純正) 純正S/Cとブーストアッププーリー(アルミ製)

    パーツレビュー

    スバル(純正) 純正S/Cとブーストアッププーリー(アルミ製)

    プレオS/Cを新品交換+ヤフオク0.9kgf/cm2ブーストアッププーリー私のプレオはDEFIのブースト計で、0.8kgf/cm2です。S/C交換と一緒にプーリー交換しました。CVTは、電子制御され ...

  • 不明 ヤフオク シングルカム(LM/RM)用ブーストアッププーリー

    パーツレビュー

    不明 ヤフオク シングルカム(LM/RM)用ブーストアッププーリー

    プレオ乗りならご存知、ヤフオクに出品されているブーストアッププーリー。レビュー等については下記URLを参照。

  • パーツレビュー

    ヤフオク製 ブーストアッププーリー約0.9k仕様

    約1.0k仕様でしばらく走ってましたが騒音、耐久性の事で純正に戻してましたが1週間で純正では物足りず結局ブーストアップしました・・純正より約0.2k上がります。純正サイズのベルトはギリギリ使えます。 ...

  • ヤフオク RS用ブーストアッププーリー

    パーツレビュー

    ヤフオク RS用ブーストアッププーリー

    材質は、アルミ合金のA2017(通称ジュラルミン)で、外見はアルミ削りだしで、レーシーな雰囲気に仕上がっております。プレオの場合ある程度ブーストが上がると制御(ブーストリミッターとは別)が入るようで ...

  • Yahoo!オークション 【SM並】ヴィヴィオ 38mm 凶悪ブーストアッププーリー

    パーツレビュー

    Yahoo!オークション 【SM並】ヴィヴィオ 38mm 凶悪ブーストアッププーリー

    通常ピークブースト1.3~1.4、偶に1.6?でも高回転で下がり始めるのでピークブーストより鋭いピックアップの恩恵が強いと思う。加速、伸びともに良くなりサーキットでの燃費も上がりお得。注:コンピュー ...

  • 納車

    ブログ

    納車

    ヴィヴィオ納車しました。H7年ヴィヴィオ RX-R走行距離不明(実走は10万キロくらい?)mixiのマイミクさんがGC8に乗り換えて、ヴィヴィオを家に置いてたのですが・・・あまりに好条件だったので購 ...

  • パーツレビュー

    ヤフオク ブーストアッププーリー

    同時にブーストメーターを取付けたので以前の数値はわかりませんが取付後は0.9になっていました。(フル加速で4、5速に入れると0.95とか出たりもしますがずっと0.9の場合もあるので調子がいい時の+α ...

  • パーツレビュー

    ヤフオク プレオS/C用ブーストアッププーリー

    取り付けがだいぶ前なので、自分的には今更な感じですが一応。これはECUそのままでパワーアップできるらしく、最大ブースト圧0.9までかかるようになります。プーリー交換のみなのでお手軽といえばお手軽です ...

  • 日産 シルビアヴァリエッタ GF-S15

    愛車紹介

    日産 シルビアヴァリエッタ GF-S15

    世界で限定1000台ちょいのレアカーに世界限定10台のSRスーパーチャージャーを搭載してツインチャージャーを構築し、世界に1台だけの車になっております♪発売した当初よりいつかはオーナーになる事を夢見 ...

前へ123次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。