不明 ハブリング付きスペーサー 5mmに関する情報まとめ

  • キャンバー戻し(スペーサー/ハブリング編)

    整備手帳

    キャンバー戻し(スペーサー/ハブリング編)

    3mmも行けるか不明だったので、5mmも購入してみました。通販だと送料込みでも安い(^^) とりあえず、5mmを入れてみました。クリアランス的に3mmも行けそうです。 上:5mmスペーサー無し下:5 ...

  • 不明 ハブリング付きスペーサー5㎜

    パーツレビュー

    不明 ハブリング付きスペーサー5㎜

    現在、ノーマル車高で8.5j-50フロントは良い感じですがリアが^_^;で、今回リアに5㎜なかなか良い感じになりました^_^

  • メーカー・ブランド不明 アルミ 鍛造製 ハブリング付き スペーサー 5mm

    パーツレビュー

    メーカー・ブランド不明 アルミ 鍛造製 ハブリング付き スペーサー 5mm

    日産用 5mm樹脂製ハブリングと一緒にして使います。ハブにはまるのでタイヤ交換が面倒になります!!(爆)

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    ハブリング付きスペーサー5mm

    20万キロ整備に向けて、その6~エン系完成~ドアスタビを受け取り、マサダのシザーズジャッキを入手して、作業に入った。ハブリング付きスペーサー5mmをボディ側に着けてみたら、ピッタシだった。そのままエ ...

  • ハブリング付きスペーサ センター部 試作品

    フォトギャラリー

    ハブリング付きスペーサ センター部 試作品

    オリジナルハブリング付きスペーサー(8mm厚・センターφ56→φ56)を製作するにあたり、懸案であったセンター部のサイズについて試作品を作り、現車合わせの確認を行うことにしました。で、試作品のコスト ...

  • 不明 ハブリング ハブカラー

    パーツレビュー

    不明 ハブリング ハブカラー

    社外ホイールには必需品?のハブリング(ハブカラー)です。ほんとうはハブリング付きスペーサーが欲しかったのですが 外径/内径 67/60の設定が無かったので単品で5mmスペーサーとの組合わせではギリギ ...

  • トヨタ クラウンアスリート DBA-GRS184-AETXH

    愛車紹介

    トヨタ クラウンアスリート DBA-GRS184-AETXH

    2011年4月5日に納車しました。2014年4月5日に旅立ちましたw3年間ありがとう(ノ∀`)とりあえず外装からいじっていきます。~外装~TOYOTA 純正 リップスポイラーTOYOTA 純正 サン ...

  • パーツレビュー

    不明 レーシングスピリット WBR-V

    中古です。5穴マルチ オフセット+38 6Jです。4本同じ。前後5mmスペーサー付けてます。フロントはハブリング付きスペーサー。リアは協栄の安いやつ。程良いツライチです。画像はまたUPします。デザイ ...

  • 不明 ハブリング付きスペーサー 5mm厚

    パーツレビュー

    不明 ハブリング付きスペーサー 5mm厚

    PCD 100 4H/5Hで、65mm→54.1mmのものです。RAYSのホイールは、一般的な73mm径ではなく65mm径のものも多いですが、65→54.1のハブリング付きスペーサーがなかなか見付か ...

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