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かなり古い代物。代々の愛車に付けてました。壊れてはいないのですが、オートのセッティングは制御しきれず、マニュアルにてゲイン設定。ブースト設定はダイレクトに合わせたい値を入れれば良いと言うのが今のブー ...
バネを使った貧乏ブーストUPからEVC3に変更Loモード0.9Hiモード1.3に設定安定したブーストUPが可能になった。
車の中を整理してたら出て来ました。23年前のHKS EVC3!どうやら物は全て揃っているみたい。しかし、8ピンコネクタはぶっちぎったらしい(覚えてない)しかたないのでギボシ接続。電源をいれたら動作し ...
在庫車についていたので外して取り付けノーマルでも、ほぼ上限まで出ていたらしいです。配管が長いのか、オーバーシュートして燃料カット入ります。無いほうが調子良さそう。F6A最終エブリイワゴンの64PS仕 ...
師匠がお古をくれました。F100キットが付いてますのでLOWはF100キット指定の0.9kpaHIGHはサーキットアタック用に1.0kpa過給圧を上げなくてもソレノイド制御に変わるためターボの立ち上 ...
今回はうちのブログでは珍しい?ランサーエボリューションX 通称 エボ10のセッティング。車両はSST車両。ECUセッティングはフラッシュエディターを使います。レーシングサクション EVC サードキャ ...
8月11日で愛車と出会って3年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!21R用ラジエターシェラウド、AZ1クランクプーリー、オルタネーターリビルド品 ...
HKSの旧式ブーストコントローラー、EVC3です。流石に20年以上前のモデルなので制御が甘い気が否めませんが、ノーマルよりかは確実にブーストの立ち上がりが良くなっていることが実感出来ました。それに加 ...
ちは!4年山下です。桜も咲き、新入生がなかなか待ち遠しい季節になってまいりました。さて、他大学も個人車紹介をしているとのことで、我らが法政大学もやっていきます!新入生も先輩がどういった車に乗っている ...
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