NAGISA AUTO フロント調整式スタビライザーリンクに関する情報まとめ

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    車高調と同時に変更

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    以前もアップしましたが…スタビリンクが召されていたので、車高調交換と同時にコチラも調節式の物に交換♪

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    みん友のたくぼうさんからのお下がり!紫がかっこいー!

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    無事、取付け・調整完了(^ ^)取り敢えずの設定として、車高の下がった分のみ長く調整。あとは走りながら微調整しながらベスポジ探します。PS取付けはあっという間に終わるので、誰でも簡単にできるよ

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    週末前に届いた(^ ^)で、今週末は取付け、調整予定これでスタビが当たってる音消えるかな⁇車高の下げ過ぎは色々とあるね(^◇^;)

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    車高ダウンによるスタビライザー角度の狂いを適正角度に補正し、スタビライザー本来の性能を取り戻すためのパーツ・・という事で発注して手元に届いたのは純正のストレートなものとは異なり、クランク形状のリンク ...

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    乗り心地(だけじゃ無いですが…)も今も良いですがもっと良くなるとの事でスタビリンク交換しました。色々な調整式スタビリンクがある中、タイヤ館推奨のNAGISA AUTOにしました!パープルで目立ちます ...

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    車高調全下げしたら『ゴンッ』って衝撃がくるようになり、スタビライザーが限界にきていたのでダメもとで交換してみたら見事改善されました!全長調整式の車高調でも乗り心地悪化の原因は色々あるんですね~

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    フロント・リア同時に♪乗りやすくなった運転しやすくなったみたいな感じ♪なんか純正に近いような乗り心地かな♪アーム類も関係あるだろうけど♪

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