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購入時の純正がとてもくたびれていたのとシート導入の為、初ステアリング交換です。MOMOのドリフティングハンドルを購入しようとしたのですが、こちらの方が肌触り等が自分好みなので購入しました。今はコロナ ...
今までは走り系の弄りだったのでpersonal、momoを使ってきましたが、ラパンは街道レーサー、旧車のイメージなのでNARDIとは言ってもラパンを購入したら付いてきたパーツです旧車ならシルバースポ ...
純正のステアリングがでかくて重かったのでショップで中古販売していたステアリングを購入径が小さくなったのとグリップ部分が細くなったので握りやすくなりました。
純正ステアリングの傷が目立って不満だったのでヤフオクで安かったこれを購入。グレーステッチで340mmの今は廃盤品です！シンプルかつ使いやすくて車内ともマッチしてます。
気分転換に買っちゃいました！笑33Φの直径が今まで35Φよりちょい小さくなり、ナルディだとハンドルの位置が丁度10-2になる。これは良いポイントになると感じます。今回はレッドステッチでなく、グレーを ...
ナルディクラシック、限定モデルの340パイのパンチングレザー、レッドステッチのモデルです。前々から欲しいと思ってたのが、ついに…長年の夢叶ったりです。毎日の運転が楽しくなります。モモさんはビートへ
Nardi Rally Deep Corn φ350 (offset 800mm)→Nardi Classic Leather φ340 ［N344］に交換NB8Cの狭い室内には、このサイズ、オフセ ...
ナルディ クラシック 33パイです。ほんとはスポーツ(ディープなやつ)かにしようかと思いましたが、オフセットした車に乗ると自分指短いのかしてウィンカー空振りしますねん。笑俺貧乏&シンプルにし ...
34パイ通勤車にはこれくらいのサイズがちょうどいいイメージです。レガシィに赤ステッチは合わない感じがするのでグレーにしました。
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![[マツダ ロードスター]青天井研究所 インジケーターパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/8a/d9acd215544388812bf5d1da314991_s.jpg)
