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MINIはリアの車高を落とすとスタビが万歳状態になるので、それを解消するアイテムとしてこちらを導入しました。ビルシュタインを入れてから、純正より路面追従性はとてもよくなったように感じていましたが、特 ...
イシカワエンジニアリングさんでスタビリンクを取り付け。鈍感なので体感薄いです。。
KW導入後1年越しで今さらジロー的にスタビリンクを入れ替え。75 PERFORMANCEのとどっちにしようかと違いを聞いてこっちに。大きめの段差超えるときがやっぱりわかりやすいかなぁ。収まりが良いと ...
車高を下げた車のスタビライザーの位置の適正に戻すパーツとのことですが、私には仕組みはわかりません。装着してもらってお店を出てすぐにサスペンションの突き上げがマイルドになったと感じました。いつも通る道 ...
NM EngineeringのRear Sway Bar(スタビライザー)を装着しました。純正のスタビライザーは中空で軽くよくしなるようになっているようですが、こちらは鉄棒で重たく固いです。これによ ...
ブレーキパッドも交換する羽目になりましたが、実はコチラが今回のメイン。NM Engineeringのスタビライザと75 Performanceのスタビリンクを取り付けです。作業はこちらもK& ...
メーカーより引用NM エンジニアリングリアアジャスタブルスウェイバーリンクキット F55/F56用は、純正交換タイプの調整式強化スタビライザーリンクです。純正はプラスティック製の為、スタビライザーを ...
車高調を入れてから、どうもリアからの異音と走行中の収まりの悪さを感じていて、一度、リアの車高を少しだけ上げてもらうことで、異音も改善されましたが、個人的にはイマイチしっくりこない感じでした。やはり車 ...
ロールが抑えられました😊MINIの操作性が変わりました。複数のセッティングが可能でサスペンションの特性に合わせてスタビライザーの強度が調整できます。今のところ真ん中にあわせています。
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