nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナットタイプRRに関する情報まとめ

nut屋 17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR

パーツレビュー

nut屋 17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR

使ってたいたナットがグズグズになってきたのでタイヤ交換に合わせて購入。赤いキャップはミックさんの製品です。以前使用していたクロモリナットよりは若干柔らかい素材の感じはしますが、締め付けた感じもガッチ ...

nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナット　タイプRR 48mm

パーツレビュー

nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナット　タイプRR 48mm

ネットを徘徊していたら発見しました。同じ九州は長崎、しかもアルミじゃなくてクローム！私好みだと直感しました　笑笑　案の定発送も早くて良い感じです。nut屋さんありがとう！AQUAは4穴16本でしたの ...

nut屋 17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR　48㍉

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nut屋 17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR　48㍉

【再レビュー】(2019/12/31)装着後100km 走行後の確認レヴューゆるみ確認＆増し締めをしましたが、追加増し締め無しです。締め付け時の感じがキュッとした後にカチッと止まって、何度もトルク確 ...

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【再レビュー】(2019/12/21)ノーマル 20mm 貫通クロモリ製から交換ホイール表面からも飛び出し無く収まっています。

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・全長48ミリ　重さ約54g　ネジ部長さ約36ミリ　最外径22Φ　60°テーパー座・材質：低炭素鋼1008A-1010Aの冷間鍛造製でサビにも強い。・クロモリナットよりは錆びない。・ISO ...

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タイヤ交換を頻繁にするため、ホイールナットとハブボルトは消耗品です。またサーキット走行もするため、個人的にアルミの軽量ナットはNGだと思っており、鉄製を使用しています（←本当はチタンが欲しいけど高く ...

nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナットタイプRR 48mm

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nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナットタイプRR 48mm

この前の足回り調整後から、Duraxのナットのネジ部が何本かダメになりました。ジュラルミンナットは頻繁に取り外しするには適さないとのことでしたので、強度とデザインを両立できるnut屋さんの商品に交換 ...

nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナットタイプRR 48mm

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nut屋 17HEXスーパーロング鍛造貫通ナットタイプRR 48mm

ナットを新調しました。アルミやジュラルミンナットはサーキット用途には不向きのため、無難にスチールナットを選択しました。ちまたで評判のnut屋の商品です。48mmのロングタイプで"くびれ&q ...

nut屋 17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR　48㍉

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nut屋 17HEXスーパーロング　鍛造貫通ナット　タイプRR　48㍉

●全長48ミリ・重さ約54gネジ部長さ約36ミリ・最外径22Φ60°テーパー座ネジサイズ　M12×1.5ピッチ● 材質は低炭素鋼1008A-1010Aの冷間鍛造製でサビにも強い　 ...

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