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すべての条件をクリアしますか?
中古で購入MR-Sにも多分同じのつけてたはず?シートレールはブリッドのものを使用。そのままのピッチで取り付けるとかなりシートレールの摺動が渋いのでシムやらを使用して調整して取り付け。するするに動くよ ...
サーキットでのホールド性を重視してスパルコ・Revから変更。背面がタマゴ型になっていてるのがウリだが、これが仇となり背中・腰位置がかなり深く、身長167cmの自分ではペダルが遠くなってしまう。結局腰 ...
助手席に.これで運転席と同じになりました.たまに自分でも座るREVが高位置で気持ち悪くこれに.追加で必須の・・・・アマゾンの適当ランバークッション.※ウエスト辺りの膨らみを見てくれい.※この整体が猫 ...
多分、この品名のヤツで合ってるはず(笑)当分、セミバケでいいかなと思ってましたが心優しい方が格安で譲ってくれたのでつけちゃいました(笑)ホールド感バツグンです!調べて見ると「サーキットをメインステー ...
遂にフルバケットシートを導入しました。ブリッドのフルバケにしたかったのですが予算の関係上naniwayaのRS-GTを購入しました。街乗り程度では窮屈なだけでとくにメリットは感じなかったのですが、軽 ...
【総評】猫背な形な特徴のRS-GT。ステアが遠くならなくていい感じ。サイドサポートが高いため太もものホールド感があるが乗り降りが不便。シェルの剛性が足りないというレビューを見たが自分は剛性不足を感じ ...
【総評】spgポールポジションをつけていましたが、目線や背もたれの角度が気に入らなく、兄にあげました。その代わりに買って貰いました。【満足している点】ヤフオクシートレールと装着して目線が下がり、背も ...
元々BRIDEのBRIXIIが付いてたのですがあまりホールド性が良くないのと形が合わなくて腰痛が酷かったので交換してみました。他のレビューされてる方の言っているように細めの形になっていて、170cm ...
純正のシートはホールド感が無さすぎて、ラクに運転が出来ないので、コスパに優れるnaniwayaのシートを導入してみました。また購入に際し、大阪のnaniwayaショールームに行き、試乗もしました【満 ...
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