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ブレーキを踏み込んだ際のバルクヘッドの歪みを抑制する事によりダイレクトなブレーキフィーリングを実現するのが目的のパーツ。メリットとしては上記に述べた通りで、実際に取り付けしてみての感想としては意外と ...
品番 NP13610らしからぬ形状にそそられて採用。作用としては他社のそれと同じで、剛性高そうな形状です。GVFの時はクスコのMCSをDIYで取り付けましたので、簡単だろうとナメていたらエライ目に遭 ...
ブレーキ踏んだ時のフィーリングが良くなりました。グニャっとした感じが無くなりました。
【再レビュー】(2020/04/10)ストッパーの固定位置は、軽ーくテンション掛かる程度の位置が良い（と思われる）。ブレーキタッチ 100%の満足度を求める者としては、停止直前のフッと制動力が弱まる ...
見た目もお気に入りです
NEOPLOT マスターシリンダーストッパーNEOブレーキペダルタッチに違和感と不安を感じ取付け～初期制動は程よく効き始め全く違和感も無くごくごく自然なブレーキタッチその後、停止位置に合わせて踏込み ...
普段はクスコの製品ばかり選んでいますが、これはクスコではなくネオプロト製を選択しましたお値段は高くつきますが見た目に美しく、取り付けが多少なりともしやすいのがその理由でした…取付時に六角レンチをエン ...
神戸で後期型86(ZN6)の貴重なオレンジメタリック(TRDフルエアロ、RAYS ZE40競技用サイズのブロンズホイール、RECAROフルバケ運転席、アプライドE型)に乗っていました。●パーツ構成一 ...
皆さん、こんにちは。プロトの青木です。いよいよ今年最後のイベントです。今週末は、A PITオートバックス東雲さんのイベントに参加させていただきます。2019年のラストを飾れるようにご来店いただける皆 ...
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