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ストラットマウントがだいぶひび割れしていたのと、ステアリング少し切った時の異音がするのもこのせいだと思い交換しました。交換した後もステアリングのざらつき、異音は直りませんでしたが、走行中の段差等の挙 ...
BP用の車高調を装着するのに、STiのアッパーマウントを使いました。純正マウントよりも安かったのでSTiにしたのですが、結構振動が伝わります。街乗りや少し飛ばす位なら純正マウントの方が快適で良いです ...
水溜りによる汚れ防止に新型XV用のゴムカバーを使っていますが、このゴムには元々中央に切れ込みが入れてあります。多分空気抜き目的。これを利用します。 3ミリのステンレス製ネジナットを使っていつもの外刃 ...
前車からのキャリーオーバー。強化されているようです。STIと名の付くもので取り付け出来るものはとりあえず着けたい病なので装着。普通の方がしなやかで乗り心地がいいと言う説もある笑
【再レビュー】(2022/06/06)慣れたのか柔らかく感じてきたので少し硬めに調整。フロント減衰 HARD寄り 12/16段中リア減衰 HARD寄り 12/16段中簡単に調整できるのはホントにいい ...
足回りリフレッシュであれこれ入れ替えた内の一つです。ビルシュタインのB12への交換と合わせ入れ替えました。アッパーのへたりもあったようで純正ビルシュタイン+STIのダウンサス(-15mm)からB12 ...
1年半前に交換したSTi強化マウントが、劣化した為、同じSTi強化マウントに交換。
車検取得時に交換フロントブレーキ（パッド＆ローター）STI強化エンジンマウント左右STI強化リアデフマウントSTI強化ストラットマウント左右前後STIProdriveビルシュタインサスペンション、ア ...
車高調から純正足に戻しました。車高調に交換した際にクラックが入っているのは判っていて、そのまま取り付けるのも気持ち悪いし、車高調のクイック感が無くなるのも嫌だったので、どうせ交換するなら…と。みんカ ...
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