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SPEC-S 1.1WAY慣らし中で本格的に試せてませんが、押出し感が増した感じがします。街乗りでVSAランプ点滅と、ピッチングストッパー強化での振動増えました。
【再レビュー】(2022/07/21) 約2年の期間と、約20000kmの走行を経た結果、オープンデフと同等の効きまで劣化しました。 …耐久性に期待していたのですが、見事なほどに期待外れでした。 そ ...
街乗りでチャタリングが少なく快適です。サーキットと街乗りを高次元で両立。専用オイル必須です。
車を契約する時、最後の最後までデフをどうするか迷いました。見積もり段階で70万アップ(部品・工賃込み)になる事と、クリオV6のクラッチ作製で凄くお世話になったOS技研さんとこのLSDを使いたいって事 ...
2月上旬に発注してやっと装着することができました。LSDのメーカーは色々ありますが、耐久性が良いのと、チャタリングが少ないということでOS技研を選びました。作業はシム調整、歯当たりなど自信がないので ...
純正のトルセンから交換しました。メーカー在庫欠品で2か月待ちでした。仕様は1.5WAY (カム角45度/25度)でイニシャルトルクは出荷時10kgくらいだそうです。これから慣らしなので、インプレは後 ...
こちらは3年ほど前に取り付けた物になります。元々僕のNCにはスーパー(微妙な)LSDが標準装着されています。ある時デフオイルを交換していたところ大きな金属片が出たと言われそこから硬めのデフオイルを入 ...
セミスリックを履いてガチ攻めしていたら不満を感じてきたので機械式LSDに換えました。他人のレビューを見てると効きがワンテンポ遅いとかドリフト用としてはイニシャルトルクが低いと書いてあったので効きを早 ...
10年以上CUSCOのRS(2way)を使っておりまして、オイル交換のみで何のトラブルも無く効きも申し分無かったのですが、旧世代特有のあの唐突な効き出しとシム増し(たぶんやってある?)した影響で街乗 ...
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