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平坦な道、ちょっとした勾配程度ならギアを落とさなくても走れる感じ。峠でも同じギアで少し引っ張れるようになったかな。もともとNAなのでそこまで劇的にって訳にはいかないですが。AT車ならもっと効果を体感 ...
CR-Z大好きですが、発進時のモッサリ感だけがどうも納得いかず…。そんな時に、以前みんからさんレビューを基に、ピボットさんのスロットルコントローラーを取り付ける事に。電装系は後付けパーツ装着経験ない ...
電スロ特有のもっさりを改善させるために取り付け。一瞬で装着し終わったので整備手帳はありません。他の方のを参照してください。笑出だしの加速もですが、中速域からの加速レスポンスもよくなり満足しています。 ...
【総評】取付けも簡単ですし、値段も割と安価なので良いと思います。【満足している点】スロコン付けなくても自ら踏み込み量を調整すればよいのでしょうが、変にエコランプを気にしちゃってふめないんですよね〜( ...
BRZからの移植品です!電スロ車には必須ですね〜(アダプターはTH-2B)一番シンプルなモデルですが、機能性は十分だと思います。普段はSP3にしています。多少はマシになりますが、ディーゼルのもっさり ...
こちらもいけれぼさんから譲り受けたパーツになります(^^)取り外しは◯ートバックスに勤めてる友達にしてもらい、取り付けはみん友のヒデ.さんにしてもらいとお友達に頼りっぱなしになりました(^_^;)( ...
マフラーを取り付けたことで、発進時など低回転トルクの低下があり、シフトチェンジ時のアクセルワークに気を使っておりましたが、PIVOT様のスロコンを装着したことで、気持ちよく走ることが可能になりました ...
ブリッツのエアクリーナーを入れてから、低回転域でのもたつきと、息つぎ感が気になり、誤魔化せないかと購入。本体設置位置は、運転していて見えない、ここにしました。結果、個人的には凄く良い感じ❗SP1でも ...
会社の同僚がオートクルーズ付きに買い直すということで、未使用未開封の物を格安にて譲り受けました(^^)配線はOBD2を用いて取り付け場所はメーター近くに両面テープでペタリ!作業時間は10分程度です! ...
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茅ヶ崎サザンCからのお便り
ふじっこパパ
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[トヨタ シエンタ]仁木町にて
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ドゥカティと初対面するの巻・ ...
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